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新都区国四道路施工方案
一、项目概况与编制依据
1.1项目概况
项目名称:新都区国四道路施工项目
建设地点:成都市新都区
建设规模:全长约10公里,包含道路工程(沥青混凝土路面)、桥梁工程(预应力混凝土结构)、排水工程、照明工程及绿化工程。
设计标准:城市主干道标准,设计车速60km/h,道路红线宽度40米,双向6车道。
功能定位:连接新都区核心商圈、产业园区及residentialareas,缓解区域交通压力,提升城市路网通行效率。
1.2项目特点与难点
1.2.1主要特点
多专业协同:涉及道路、桥梁、排水、管线迁改等多个工程领域,需跨专业统筹管理。
复杂施工环境:沿线穿越既有居民区、农田及工业区,需协调周边单位及居民出行需求。
高标准质量要求:作为城市主干道,需满足抗车辙、抗裂及耐久性指标,沥青路面使用寿命不低于15年。
1.2.2施工难点
地质条件复杂:K3+200~K4+500段为软土地基,需进行水泥土搅拌桩加固处理,地基承载力要求≥180kPa。
桥梁施工精度高:2座跨河桥梁(单跨最大跨度30米)采用预制T梁安装工艺,支座安装误差需控制在±2mm内。
地下管线密集:沿线涉及给水管、燃气管、通信光缆等12类管线迁改,需提前完成探测与保护。
1.3编制依据
《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)
《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)
项目设计图纸及地质勘察报告
施工合同及建设单位要求
二、施工组织设计
2.1项目管理架构
2.1.1组织机构设置
项目经理部:设项目经理1人、技术负责人1人、安全负责人1人,下设5个专业部门:
技术部:负责施工方案编制、技术交底及质量验收;
安全部:负责现场安全巡查、隐患整改及应急管理;
物资部:负责材料采购、检验及设备调度;
施工部:负责现场施工组织、进度管控及资源调配;
协调部:负责周边关系协调、交通疏导及舆情应对。
2.1.2岗位职责分工
岗位
主要职责
项目经理
统筹项目全周期管理,审批施工计划,协调各方资源
技术负责人
审核施工方案,监督技术交底执行,解决现场技术难题
安全负责人
组织安全培训,开展日常巡查,编制应急预案并组织演练
施工队长
执行分部分项工程施工,管控工序质量,上报施工日志
2.2施工资源配置
2.2.1劳动力计划
高峰期投入:总人数约800人,其中道路施工队300人、桥梁施工队200人、排水施工队150人、管线迁改队100人、绿化及附属工程队50人。
技能要求:特种作业人员(焊工、起重工等)持证上岗率100%,施工人员岗前培训覆盖率100%。
2.2.2主要材料计划
材料名称
规格型号
单位
数量
供应周期
沥青混凝土
AC-20C(中粒式)
m3
25,000
2025年3-6月
水泥稳定碎石
5%水泥含量
m3
40,000
2025年2-4月
预应力T梁
30m跨度
片
120
2025年4-5月
HDPE排水管
DN800
m
5,000
2025年1-3月
2.2.3主要设备配置
设备名称
型号规格
数量
用途
沥青摊铺机
ABG8620
2台
沥青路面摊铺
压路机
徐工XS263J
4台
路基及路面碾压
旋挖钻机
三一SR280R
3台
桥梁桩基施工
水泥土搅拌桩机
SJB-II
6台
软基处理
三、施工进度计划
3.1关键节点控制
前期准备阶段(2025年1月1日-1月31日):完成图纸会审、管线迁改及施工围挡搭设。
路基工程(2025年2月1日-3月31日):含清表、软基处理、路基填筑及压实。
桥梁工程(2025年2月15日-5月31日):含桩基、承台、预制梁安装及桥面系施工。
路面工程(2025年4月1日-6月15日):基层、底基层及沥青面层摊铺。
附属工程(2025年5月20日-7月10日):排水、照明、绿化及交通设施施工。
竣工验收(2025年7月11日-7月31日):分部分项工程验收及整改。
3.2进度保障措施
分区流水施工:将全线划分为3个施工段,同步开展路基、桥梁及排水工程,缩短总工期。
资源动态调配:根据进度计划提前储备材料,高峰期增加设备及人员投入,确保关键线路工序不延误。
周进度考核:每周召开进度例会,对比计划与实际完成量,滞后工序采取夜间施工、增加班组等赶工措施。
四、主要施工方法与技术措施
4.1道路工程
4.1.1路基施工
软基处理:K3+200~K4+500段采用水泥土搅拌桩(桩径500mm,桩长9m,间距1.2m),成桩后检测单桩承载力≥150kN。
路基填筑:采用分层填筑法,每层厚度30cm,选用级配碎石土,压路机碾压(速度3-4km/h,碾压次数6-8遍),压实度≥96%(重型击实标准)。
4.1.2
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