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工务初级考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.线路允许速度120km/h＜v≤160km/h的正线，轨道静态几何尺寸经常保养轨距作业验收标准为（）。

A.+6，-2mmB.+7，-4mmC.+4，-2mmD.+5，-3mm

2.道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换。

A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm

3.线路直线地段的标准轨距是（）。

A.1435mmB.1440mmC.1450mmD.1425mm

4.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

A.1‰B.2‰C.3‰D.4‰

5.无缝线路长轨条的（）可以设置在曲线上。

A.伸缩区B.缓冲区C.固定区D.伸缩区和缓冲区

6.扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（）。

A.80～140N·mB.70～120N·mC.60～110N·mD.50～100N·m

7.轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。无缝线路混凝土枕地段每千米最多铺设（）。

A.1840根B.1920根C.1760根D.1680根

8.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于（）。

A.2mB.2.5mC.3mD.3.5m

9.线路设备维修应实行（）制度。

A.天窗修B.状态修C.临时修D.计划修

10.手工检查钢轨时，应使用（）。

A.道尺B.轨距尺C.小锤D.弦线

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.轨道由（）等组成。

A.钢轨B.轨枕C.联结零件D.道床

2.下列属于线路标志的有（）。

A.公里标B.半公里标C.曲线标D.警冲标

3.无缝线路按钢轨温度力处理方式不同分为（）。

A.温度应力式B.放散温度应力式C.定期放散式D.自动放散式

4.道岔按其用途和平面形状可分为（）等。

A.普通单开道岔B.对称道岔C.三开道岔D.交分道岔

5.轨道几何尺寸偏差分为（）。

A.静态偏差B.动态偏差C.临时偏差D.永久偏差

6.下列关于轨枕的说法正确的有（）。

A.承受来自钢轨的压力B.保持钢轨的位置C.把压力传递给道床D.材质只有木枕和混凝土枕

7.线路维修工作包括（）。

A.综合维修B.经常保养C.临时补修D.大修

8.影响线路爬行的因素有（）。

A.钢轨在车轮作用下的挠曲B.列车运行的纵向力C.温度变化D.道床阻力

9.工务段应根据管辖设备数量、技术设备条件和生产组织方式等设置（）。

A.线路车间B.桥梁车间C.探伤车间D.机修车间

10.轨道加强设备包括（）。

A.防爬器B.防爬支撑C.轨距杆D.轨撑

三、判断题（每题2分，共20分）

1.线路允许速度vmax＞160km/h时，轨距变化率不得大于1‰。（）

2.木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各400mm范围内均匀捣实。（）

3.无缝线路锁定轨温在一定范围内可以随意调整。（）

4.道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm。（）

5.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完。（）

6.轨枕的作用是承受钢轨传来的压力并将其传递给道床。（）

7.线路设备大修的基本任务是恢复线路设备的完好技术状态。（）

8.手工检查钢轨时，小锤敲击钢轨，声音不清脆，有“嗡嗡”声，可能是钢轨有内伤。（）

9.曲线半径越小，列车通过时离心力越大。（）

10.线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6m。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述轨道的主要作用。

答案：轨道的主要作用是引导列车运行方向，直接承受列车传来的压力，并将其传递给路基或桥隧建筑物；为车轮滚动提供阻力最小的表面；并在保证轨道强度和稳定性的条件下，提供旅客良好的运行平稳性。

2.无缝线路有哪些优点？

答案：无缝线路消除了大量钢轨接头，减少了车轮对钢轨接头的冲击，有利于列车高速运行；能延长钢轨、机车车辆使用寿命；减少线路维修工作量，节省费用，提高线路平顺性。

3.简述道岔的组成。

答案：道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。转辙器包括基