石灰土施工方案.pptVIP

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  • 2026-01-05 发布于江西
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;石灰土在公路建设中石灰土被广泛应用于路面的垫层、底基层中,它造价低廉且具有较高的强度、板结性和水稳性,因此石灰土成为了道路工程应用最为广泛的材料之一。;一、准备阶段;2、配合比要求

石灰剂量。石灰剂量对石灰土强度的影响较为显著。石灰剂量较低时(3%~4%),石灰主要起稳定作用。随着石灰剂量的增加石灰土的强度和水稳性也显著提高,石灰主要起加固作用。但当剂量超过一定范围时,过多的石灰在土的空隙中以自由灰的状态存在,将导致石灰土的强度下降。目前在生产实践中常用的石灰剂量不低于8%,最高为12%,9%~10%为经济实用。

最佳含水量。水分是石灰土的一个重要组成部分。在施工中,土中水分使石灰与土发生物理化学作用,以满足石灰土形成强度的需要;水分使石灰土在压实时具有一定的塑性,以便于碾压到所要求的压实度;水分使石灰土养生时具有一定的湿度,满足强度形成过程中对水分的需要。所以最佳含水量亦是控制石灰土施工质量的一个关键指标。;二、施工工艺;2、运输、摊铺集料

石灰土在拌合场拌合闷料完成经检测合格后,挖掘机装车,以自卸汽车运至现场进行摊铺。

石灰土采用自卸汽车运输,推土机平整工艺进行施工,将料均匀地铺摊在预定的宽度上,表面力求平整,并有规定的路拱。同时检验松铺材料层的厚度,看其是否符合设计要求。摊铺石灰表面应没有空白表面,在测量石灰的松铺厚度的同时,根据石灰土的含水量和干密度,校核石灰用量是否合适。

;3、整形、碾压

石灰土均匀摊铺在路基上,用8T两轮压路机初压1-2遍。紧接着用平地机进行整形,整形时注意接缝处的平整,并检查松铺厚度。整型后,当混合料处于最佳含水量时,用20t振动压路机在全范围内由两侧向中心碾压。一般需6-8遍,直至达到规定压实度为止,碾压时后轮重叠1/2轮宽。碾压速度头两遍为1.5-1.7Km/h,以后采用2.0-2.5Km/h,两侧应多压2-3遍。在碾压结束之前,再终平一次。

在碾压过程中,石灰改良土的表面应始终保持湿润,如表面水蒸发较快,及时补洒少量的水;如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重???拌和,使其达到质量要求。

石灰改良土应分层碾压,如下层石灰改良土碾压完毕,检测合格后,经监理工程师认可,上层填料能连续施工时可不安排专门的养生期,否则应进行养生。

;石灰土层采用路拌法施工,其工艺流程如下:

准备下承层→施工放样→备料、摊铺土→整平和轻压→卸置和摊铺石灰→整平第一次拌和→洒水闷料→第二次拌和→整平碾压→接缝和调头处的处理→养生

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