表面粘结固体润滑涂层摩擦学性能的多维度探究与优化策略.docx

表面粘结固体润滑涂层摩擦学性能的多维度探究与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业的众多领域，如航空航天、汽车制造、机械工程以及电子设备等，摩擦和磨损问题始终是影响设备性能与使用寿命的关键因素。传统的润滑方式，如液体润滑，在面对高温、高压、真空、强辐射以及无供油储油空间等特殊工况时，往往难以满足需求。而表面粘结固体润滑涂层作为一种新型的润滑材料，能够在摩擦部件表面形成一层稳定的润滑膜，有效降低摩擦系数，提高耐磨性能，在解决特殊工况下的润滑难题方面展现出显著优势，因此在各领域得到了广泛应用。

在航空航天领域，飞行器的发动机、起落架、轴承等关键部件，需要在极端温度、高转速和高负荷等