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低空经济适航认证专家岗位招聘考试试卷及答案
一、填空题（共10题，每题1分，共10分）
1.我国负责民用航空器适航管理的主管部门是__________。
2.民用航空器适航证分为型号适航证、生产许可和__________三类。
3.低空飞行器通常指飞行高度在__________米以下的航空器。
4.持续适航管理的核心是确保航空器在使用过程中始终符合__________要求。
5.小型无人机（空重≤150kg）需满足的适航标准是__________。
6.低空飞行前，需向__________部门申报飞行计划。
7.航空器维修人员需持有__________颁发的维修人员执照。
8.适航指令（AD）是民航局针对航空器缺陷发布的__________文件。
9.eVTOL适航认证需重点考虑__________和电池安全问题。
10.低空经济涉及的空域类型包括管制空域、监视空域和__________。
二、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）
1.我国民用航空器适航主管部门是（）
A.工信部B.民航局C.交通部D.应急管理部
2.已投入使用的航空器需获得的适航证件是（）
A.型号适航证B.生产许可证C.国籍登记证D.单机适航证
3.低空飞行器高度上限通常为（）
A.1000米B.3000米C.5000米D.10000米
4.持续适航管理不包括（）
A.定期检修B.故障排查C.设计变更审批D.飞行员培训
5.小型无人机适航豁免范围不包括（）
A.农业植保无人机B.微型无人机C.工业级大型无人机D.消费级无人机
6.适航指令（AD）的执行要求是（）
A.自愿执行B.限期强制执行C.可选执行D.仅针对新机型
7.低空飞行计划申报时间通常为飞行前（）
A.6小时B.12小时C.24小时D.48小时
8.eVTOL适航认证核心难点不包括（）
A.续航里程B.噪声控制C.电池热管理D.无
9.航空器维修单位需获得的资质是（）
A.维修许可证B.生产许可证C.适航证D.型号合格证
10.属于低空经济范畴的是（）
A.民航客机运输B.直升机医疗救援C.货运飞船发射D.高铁运营
三、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）
1.适航认证阶段包括（）
A.型号设计B.生产许可C.单机适航D.持续适航
2.低空经济涉及的飞行器类型有（）
A.直升机B.eVTOLC.小型固定翼D.无人机
3.持续适航管理内容包括（）
A.定期检查B.故障修复C.适航指令执行D.飞行员培训
4.适航证分类包括（）
A.型号适航证B.生产许可证C.国籍登记证D.单机适航证
5.低空飞行空域类型有（）
A.管制空域B.监视空域C.特殊使用空域D.VFR空域
6.无人机适航特殊考虑因素包括（）
A.续航时间B.抗干扰能力C.人员防护D.环境影响
7.维修人员执照分类包括（）
A.CCAR-66执照B.机型执照C.部件维修执照D.飞行员执照
8.适航文件类型包括（）
A.适航指令B.服务通告C.维修手册D.飞行手册
9.eVTOL适航关键要求包括（）
A.结构强度B.电池安全C.噪声控制D.空管适配
10.低空飞行安全要求包括（）
A.飞行员资质B.适航状态C.飞行计划D.应急预案
四、判断题（共10题，每题2分，共20分）
1.适航证仅针对有人机，无人机无需认证。（）
2.持续适航是确保航空器使用安全的关键。（）
3.低空飞行无需提前申报，可随时起飞。（）
4.无人机适航标准与有人机完全一致。（）
5.适航指令（AD）需限期强制执行。（）
6.维修单位资质终身有效，无需复审。（）
7.eVTOL适航需满足噪声控制要求。（）
8.低空经济空域仅包括VFR空域。（）
9.适航认证仅关注设计阶段，使用阶段无需关注。（）
10.飞行员资质与适航认证无关。（）
五、简答题（共4题，每题5分，共20分）
1.简述低空飞行器适航认证基本流程。
2.持续适航管理的主要内容是什么？
3.无人机适航认证与有人机的主要差异？
4.eVTOL适航认证的关键考虑因素？
六、讨论题（共2题，每题5分，共10分）
1.结合低空经济发展，谈谈如何平衡适航安全与产业创新。
2.针对小型无人机适航认证痛点，提出优化建议。
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答案部分
一、填空题答案
1.民航局2.单机适航证3.30004.适航5.CAAC-911部6.空管部门7.民航局8.强制9.电动系统可靠性10.VFR空域
二、单项选择题答案
1.B2.D3.B4.D5.C6.B7.C8.D9.A10.B
三、多项选择题答案
1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABD5.ABCD6.BCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCD
四、判断题答案
1.×2.√3.×4.×5.√6.×7.√8.×9.×10.×
五、简答题答案
1.①型号设计：提
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