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电厂火车隧道施工安全技术交底

一、人员安全防护要求

所有进入施工现场人员必须正确佩戴安全帽，系紧帽带，严禁将安全帽当坐垫或随意抛掷。

作业人员必须穿着反光安全背心，夜间施工时需额外配备照明设备及警示灯。

高处作业（2米及以上）必须系挂双钩安全带，且安全带需固定在牢固的承重结构上，严禁低挂高用。

特种作业人员（如焊工、电工、爆破工等）必须持有效证件上岗，严禁无证操作或跨岗位作业。

施工人员不得酒后或疲劳作业，连续工作时间不得超过8小时，每日累计加班不超过3小时。

进入隧道前必须进行安全技术交底和岗前培训，熟悉逃生路线及应急避难场所位置。

隧道内作业人员需随身携带自救器，熟知其使用方法，自救器失效或过期严禁使用。

严禁在隧道内吸烟、饮食或存放易燃易爆物品，施工区域设置明显禁烟标识。

作业人员发现身体不适时必须立即停止作业，撤离至安全区域并报告现场负责人。

隧道内不得擅自拆除或移动安全防护设施，如需临时改动需经项目技术负责人批准并设置替代防护措施。

二、危险源识别与控制措施

瓦斯与有毒气体：施工前必须进行瓦斯浓度检测，浓度超过0.5%时立即停止作业并通风，配备便携式瓦斯检测仪实时监测。

坍塌风险：隧道开挖前进行超前地质预报，采用管棚支护或小导管注浆加固围岩，开挖循环进尺不得超过设计值。

涌水突泥：密切观察掌子面渗水情况，设置排水系统（水沟、集水井、抽水泵），配备备用电源防止突然断电导致排水中断。

火灾爆炸：动火作业办理许可证，配备灭火器、消防沙等器材，氧气瓶与乙炔瓶间距不小于5米，距明火不小于10米。

机械伤害：机械设备转动部位设置防护罩，操作人员需佩戴防护手套，严禁在设备运行时进行维修或清理。

触电风险：隧道内电缆需架空或穿管保护，严禁拖地或浸泡水中，配电箱安装漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s）。

物体打击：材料运输时严禁超载，隧道内设置防落物棚架，作业面工具材料需放置稳固，严禁上下抛掷物品。

粉尘危害：采用湿式凿岩、喷雾降尘措施，作业人员佩戴防尘口罩，定期检测粉尘浓度，超标时增加通风或暂停作业。

三、施工设备与材料安全管理

施工机械进场前需检查验收，合格后方可使用，建立设备台账并定期进行维护保养，记录存档。

装载机、挖掘机等大型设备在隧道内行驶速度不得超过5km/h，转弯处设置反光镜和减速带。

爆破器材需由专人押运、存放于专用库房，领用与退库实行“双人双锁”管理，剩余爆破物品必须当日清退。

钢筋、模板等材料堆放高度不超过1.5米，距隧道边墙不小于0.8米，通道宽度不小于1.2米，设置防倾倒措施。

电气设备需有防雨、防潮、防雷保护，隧道内照明采用36V安全电压，灯具间距不大于10米。

脚手架搭设需符合专项方案要求，立杆基础夯实并设置垫板，剪刀撑连续设置，脚手板铺满绑牢，严禁探头板。

通风设备需24小时运行，确保隧道内风量不小于3m3/min·人，出风口风速不低于0.25m/s，定期清理风筒堵塞物。

四、应急处置与安全监测

施工现场配备急救箱（含止血带、绷带、担架等），定期组织应急演练，作业人员熟知应急联络电话及流程。

发生坍塌事故时，立即启动应急预案，撤离人员并设置警戒区，严禁盲目施救，采用生命探测仪确认被困人员位置。

隧道内设置应急照明和疏散指示标志，逃生通道保持畅通，每月至少进行1次应急照明系统功能测试。

每日施工前对围岩变形、支护结构应力、瓦斯浓度等进行监测，数据超限时立即停止作业并采取加固措施。

建立安全隐患排查制度，每日由安全员进行巡查，发现隐患立即整改，重大隐患需停工整改并上报监理单位。

五、文明施工与环境保护

隧道内设置排水沟和沉淀池，施工废水经处理达标后排放，严禁直接排入周边水体。

弃渣按指定地点堆放，设置挡渣墙和防尘网，运输车辆需覆盖篷布，出场前冲洗轮胎避免扬尘污染。

施工噪声控制在昼间≤70dB、夜间≤55dB，高噪声设备采取减振、隔声措施，夜间施工需办理夜间施工许可。

隧道内设置分类垃圾桶，生活垃圾与建筑垃圾分开存放，严禁随意丢弃，定期由环保部门清运处理。

施工完成后及时清理现场，恢复地表植被，拆除临时设施时避免破坏周边生态环境。

注：本交底未尽事宜需严格遵守《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB/T3562-2020）及项目专项施工方案要求，所有人员必须签字确认并严格执行。