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航空器驾驶员执照考试复习指南及答案

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.下列哪种情况下，飞机的俯仰姿态应该向上拉杆？()

A.飞机抬头角过大

B.飞机低头角过大

C.飞机滚转角过大

D.飞机偏航角过大

2.在起飞滑跑过程中，飞行员应如何控制飞机？()

A.保持飞机水平飞行

B.向上拉杆增加抬头角

C.向下压杆增加低头角

D.轻松握住控制杆

3.飞机在爬升过程中，如何调整油门以维持高度？()

A.增加油门以提高速度

B.减少油门以降低速度

C.调整油门以维持当前速度

D.油门不需要调整

4.在进近过程中，飞机如何调整飞行姿态？()

A.增加抬头角以加速

B.减少抬头角以减速

C.向上拉杆增加低头角

D.向下压杆增加抬头角

5.飞机在飞行中遇到风切变时，飞行员应如何应对？()

A.增加油门以提高速度

B.减少油门以降低速度

C.向上拉杆增加抬头角

D.保持飞机姿态不变

6.飞机在降落过程中，如何调整襟翼？()

A.逐步打开襟翼以增加升力

B.立即关闭襟翼以减少升力

C.持续打开襟翼直到降落

D.保持襟翼状态不变

7.飞机在飞行中，如何进行风切变的规避？()

A.保持当前飞行速度和高度

B.减速并下降高度以规避风切变

C.增速并上升高度以规避风切变

D.向下压杆增加抬头角

8.飞机在飞行中，如何调整飞机的侧滑角？()

A.通过向一侧拉杆来增加侧滑角

B.通过向一侧推杆来减少侧滑角

C.通过偏转方向舵来调整侧滑角

D.不需要调整侧滑角

9.飞机在飞行中，如何调整飞机的偏航角？()

A.通过拉杆来调整偏航角

B.通过推杆来调整偏航角

C.通过偏转方向舵来调整偏航角

D.不需要调整偏航角

10.飞机在飞行中，如何调整飞机的滚转角？()

A.通过拉杆来调整滚转角

B.通过推杆来调整滚转角

C.通过偏转副翼来调整滚转角

D.不需要调整滚转角

11.飞机在飞行中，如何调整飞机的俯仰角？()

A.通过拉杆来调整俯仰角

B.通过推杆来调整俯仰角

C.通过偏转升降舵来调整俯仰角

D.不需要调整俯仰角

二、多选题(共5题)

12.在飞行中，以下哪些因素会影响飞机的升力？()

A.飞机的重量

B.飞机的迎角

C.飞机的速度

D.飞机的翼型

13.以下哪些情况下，飞行员应该执行复飞程序？()

A.起飞过程中飞机失控

B.飞机在跑道上发生故障

C.飞机在爬升过程中高度低于预定高度

D.飞机在进近过程中发现仪表故障

14.在飞行中，以下哪些措施可以减少飞机的阻力？()

A.减少飞机的迎角

B.减少飞机的速度

C.使用襟翼和缝翼

D.保持飞机的流线型

15.在飞行中，以下哪些情况可能导致飞机失速？()

A.飞机的迎角过大

B.飞机的速度过慢

C.飞机的翼型设计不合理

D.飞机的重量过大

16.在飞行中，以下哪些操作可以增加飞机的升力？()

A.增加飞机的迎角

B.提高飞机的速度

C.使用襟翼和缝翼

D.减少飞机的重量

三、填空题(共5题)

17.飞机的飞行性能曲线中，最大爬升率对应的点称为

18.在执行降落时，飞行员通常需要在

19.飞机的失速速度是指飞机在

20.在进行仪表进近时，飞行员主要依靠

21.飞机的襟翼是用来

四、判断题(共5题)

22.飞机在起飞滑跑过程中，抬头角越大，飞机的加速度越快。()

A.正确B.错误

23.飞机在飞行中，迎角过大时，飞机一定会失速。()

A.正确B.错误

24.在飞行中，飞机的重量越大，其最大飞行速度也越大。()

A.正确B.错误

25.飞机在飞行中，如果遇到风切变，飞行员应该立即执行复飞程序。()

A.正确B.错误

26.在飞行中，飞机的油门全收时，飞机仍然可以继续飞行。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

27.请简述飞机在起飞过程中，如何判断飞机是否达到安全起飞速度。

28.解释什么是飞机的临界迎角，以及为什么飞机不能超过这个迎角。

29.在飞行中，如果飞机遇到机械故障，飞行员应该采取哪些紧急措施？

30.简述飞机在进近过程中，如何进行着陆前的检查。

31.请解释什么是飞机的飞行性能曲