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  • 2026-01-05 发布于广东
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汽车底盘实训报告

实训是将汽车底盘理论知识与实践操作相结合的重要环节,通过实训可深入认知底盘各系统的结构组成、工作原理,掌握基础的拆装与检修技能,提升解决实际问题的能力。本报告详细记录本次汽车底盘实训的全过程,包括实训基本信息、目的、内容、过程、结果、问题及总结等内容。

一、实训基本信息

实训名称:汽车底盘结构认知与拆装实训

实训时间:[XXXX年XX月XX日—XXXX年XX月XX日]

实训地点:[学校名称]汽车实训中心

实训设备:大众朗逸轿车(实训用)、汽车底盘各系统解剖模型(传动系、行驶系、转向系、制动系)、常用拆装工具(套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、千斤顶、举升机等)、维修手册、安全防护装备(安全帽、手套、防滑鞋等)

实训指导教师:[指导教师姓名]

实训人员:[姓名][班级][学号]

二、实训目的

深入认知汽车底盘的整体组成,明确传动系、行驶系、转向系、制动系四大系统的核心作用及各系统间的协同工作关系;

掌握底盘各关键部件(如离合器、变速器、驱动桥、悬架、转向器、制动器等)的结构特点、工作原理及安装位置;

学会使用常用汽车维修工具,掌握底盘典型部件的基本拆装流程与规范,提升实操动手能力;

观察并分析底盘各系统的常见故障现象,初步建立故障诊断与排查的思路,培养严谨的工程实践态度;

遵守实训安全规范,养成安全操作、文明实训的良好习惯。

三、实训主要内容

本次实训以汽车底盘四大系统为核心,开展“结构认知—工具使用—部件拆装—故障观察”的递进式训练,具体内容包括:

汽车底盘整体结构认知:观察实训车辆底盘全貌,识别四大系统的边界与关键部件布局;

传动系结构与拆装:认知离合器、手动变速器、传动轴、驱动桥的结构,完成离合器或变速器的拆卸与安装;

行驶系结构与拆装:认知车架、车桥、悬架、车轮与轮胎的结构,拆卸与安装车轮,检查悬架部件;

转向系结构与拆装:认知转向器、转向传动机构(横拉杆、直拉杆等)的结构,完成转向器的简易拆装;

制动系结构与拆装:认知盘式制动器、鼓式制动器、制动主缸、制动管路的结构,拆卸与安装制动器部件;

常见故障观察与分析:观察底盘各系统典型故障(如离合器打滑、变速器换挡困难、制动失灵、转向沉重等)的模拟现象,分析故障原因。

四、实训过程与步骤

(一)实训准备阶段

1.安全培训:指导教师讲解实训安全规范,强调使用举升机、千斤顶的安全注意事项,要求全程佩戴安全帽、手套,禁止违规操作;

2.工具认知:熟悉常用拆装工具的名称、用途及使用方法,包括不同规格的套筒扳手、梅花扳手、内六角扳手、螺丝刀、拔销器、扭力扳手等,练习工具的正确握持与操作;

3.理论回顾:复习汽车底盘各系统的核心理论知识,明确本次实训重点部件的结构原理,为实操训练奠定基础。

(二)实操训练阶段

1.底盘整体结构认知

在实训车辆旁,指导教师逐一指出底盘四大系统的位置与核心部件:传动系从发动机后端的离合器开始,经变速器、传动轴、驱动桥传递动力;行驶系由车架支撑全车,通过车桥、悬架连接车轮;转向系由方向盘、转向柱、转向器、横拉杆等组成;制动系包括制动踏板、制动主缸、制动管路、前后制动器等。通过观察解剖模型,清晰看到各部件的内部结构与连接关系。

2.传动系部件拆装(以离合器拆装为例)

拆卸前准备:将实训车辆用举升机举升至合适高度并锁止,拆卸发动机底部护板,露出离合器总成;

离合器拆卸:先用套筒扳手拆卸离合器壳与飞轮壳的连接螺栓,分离离合器总成与飞轮;再拆卸离合器压盘与离合器盖的连接螺栓,依次取出压盘、离合器片、分离轴承等部件;

部件检查:观察离合器片的磨损情况(检查摩擦片厚度、是否有油污或烧蚀痕迹),检查压盘的弹性、分离轴承的转动灵活性;

离合器安装:按拆卸的逆顺序进行安装,先将离合器片对准飞轮定位销安装,再安装压盘与离合器盖,均匀拧紧连接螺栓(需使用扭力扳手按规定扭矩操作);最后安装离合器总成与飞轮壳,拧紧连接螺栓,恢复发动机底部护板。

3.行驶系部件拆装(以车轮与悬架拆装为例)

车轮拆卸:先用扳手松开车轮螺母(车辆未举升时),再用千斤顶将车辆举升,使车轮离地,彻底拆卸车轮螺母,取下车轮;

悬架部件观察与检查:观察麦弗逊式悬架的结构,识别减振器、弹簧、下摆臂、稳定杆等部件,检查减振器是否有漏油现象,弹簧是否变形,连接球头是否松动;

车轮安装:将车轮对准轮毂定位销安装,先用手拧紧车轮螺母,放下千斤顶使车轮着地,再用扭力扳手按对角线顺序均匀拧紧螺母至规定扭矩。

4.转向系与制动系部件拆装

1.转向器拆装:拆卸方向盘与转向柱的连接螺栓,分离转向器与横拉杆的球头连接(使用拔销器拔出球头销),再拆卸转向器与车架的固定螺栓,取出转向器;观察转向器内部的齿轮齿条结构,理解其转向传动原理,按规范完成回装;

2.制动器拆装(以盘式制动器为

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