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2025年基建科工作总结

2025年，基建科在单位党委的统筹领导下，紧扣“十四五”规划中期目标，以“补短板、强功能、提品质、促融合”为工作主线，聚焦市政基础设施、民生工程、产业配套三大领域，全年累计推进重点项目32个，完成固定资产投资47.6亿元，占年度计划的108%；竣工交付项目19个，其中12个项目获评省级优质工程，3个项目入选市级“标杆示范工程”。全年安全生产零事故，工程质量合格率100%，一次性验收通过率98.7%，较2024年提升1.2个百分点。现将全年核心工作情况总结如下：

一、聚焦重点项目攻坚，夯实城市发展基底

（一）市政基础设施提质增效。以“交通畅行、管网安全”为目标，重点推进城市综合管廊二期、智慧路网优化工程、雨污分流改造三期三大市政工程。城市综合管廊二期工程全长12.8公里，覆盖中央商务区、科技园区等核心区域，同步集成电力、通信、给水、燃气等8类管线，项目建设中创新采用“预制拼装+BIM全周期管理”模式，将主体结构施工周期缩短30%，减少现场扬尘排放45%。针对管廊穿越地铁保护区的技术难题，联合高校、设计院开展专项攻关，通过优化支护结构和动态监测方案，确保地铁运营安全与管廊施工进度“双达标”。截至12月底，该项目已完成95%主体工程，预计2026年6月全线贯通，投用后可释放道路空间18万平方米，管线维护成本降低20%。

智慧路网优化工程围绕“缓堵保畅、智能管控”目标，对15条主干路、23个拥堵节点实施改造，同步建设智慧交通管理系统。其中，在G104国道与南环路交叉口试点“车路协同”技术，通过路侧传感器与车载终端实时交互，将车辆平均等待时间从98秒缩短至42秒，路口通行效率提升40%。全年累计增设智能信号灯32组、电子诱导屏18块，接入交通大数据平台的摄像头增至500路，实现重点区域交通流量实时监测与智能调度。

雨污分流改造三期工程覆盖老城区6个社区，涉及居民楼127栋、企事业单位23家。针对老旧小区地下管线复杂、施工空间狭窄的问题，采用“非开挖修复+微开挖置换”组合工艺，减少路面破除面积60%。施工前通过三维雷达探测精准定位管线，施工中推行“错峰作业+便民通道”方案，最大限度降低对居民生活的影响。项目完工后，区域内污水收集率从78%提升至92%，雨季积水点从11处减少至2处，有效改善了内涝问题。

（二）民生工程精准落地。坚持“民生优先”导向，全年推进老旧小区改造、社区服务中心建设、公共停车场建设三类民生项目14个，惠及居民2.3万户。老旧小区改造三期工程涵盖19个小区，重点解决“设施老化、环境脏乱、功能缺失”三大痛点，同步实施建筑外立面修缮、管网更新、电梯加装、绿化景观提升等工程。其中，在朝阳小区试点“适老化改造+社区服务融合”模式，增设无障碍通道、老年活动中心、社区医疗点，配套建设快递驿站、便民菜站，居民满意度达95%。针对部分小区业主对改造方案分歧较大的问题，建立“社区议事会+专业顾问”机制，组织居民代表、设计师、工程师召开协调会28次，最终形成“一区一策”改造方案，确保“改到群众心坎上”。

社区服务中心建设项目新建、扩建社区服务中心5个，总建筑面积2.1万平方米，均按照“15分钟生活圈”标准配套建设党群服务、文化教育、卫生健康、体育健身等功能区。其中，新建的云枫社区服务中心引入“智慧社区”系统，居民可通过APP预约办事、查询活动、报修设施，线上办理事项覆盖率达80%，线下服务窗口排队时间缩短50%。

公共停车场建设聚焦“停车难”问题，利用边角地、闲置地块新建公共停车场7个，新增泊位2100个；在商业中心、医院等重点区域推广“错时共享”模式，协调企事业单位开放夜间泊位500个。通过“新建+共享”双轮驱动，核心城区平均停车周转率从1.2次/日提升至1.8次/日，居民停车满意度调查得分从72分提高至85分。

（三）产业配套工程提速赋能。围绕“产业强市”战略，重点推进科技园区基础设施配套、物流枢纽道路建设、工业邻里中心改造三大工程，为产业发展提供“硬支撑”。科技园区基础设施配套工程针对园区“断头路多、管网承载力不足”问题，新建园区二路、创新大道等4条道路，总长8.6公里；扩容改造给水、供电、通信管网15公里，同步建设5G基站20个、工业互联网标识解析节点1个。项目投用后，园区企业物流成本降低15%，数据传输速率提升3倍，成功吸引2家头部科技企业落户。

物流枢纽道路建设工程连接高铁货运站与省级物流园区，新建双向六车道货运专线3.2公里，配套建设超限检测站、物流信息平台。针对货运专线与城市道路交叉的安全隐患，设置独立的货运通道与非机动车隔离带，安装智能监控系统实时监测超载、超速行为，全年未发生货运车辆与社会车辆碰撞事故。

工业邻里中心改造工程以“产城融合”为目标，对2个老