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首艘首条首批大国工程好消息频传

一、岁末攻坚：“首字号”工程密集突破，硬核实力点亮发展新局

2025年底，我国在科技、能源、交通、钢铁等关键领域的“首艘、首条、首批”大国工程迎来集中收获期——从全球首创的甲醇双燃料超大型油轮交付，到高海拔水电站首批机组投产；从西延高铁开通让革命老区迈入高铁时代，到百万吨级近零碳钢铁产线贯通……一项项“中国首创”“世界之最”的工程进展，不仅刷新着行业纪录，更以“硬核”支撑为经济社会高质量发展注入强劲动能。

二、科技前沿：“全球首台/艘”项目，引领产业绿色智能转型

在高端装备制造与新能源领域，“首字号”工程正成为产业升级的“开路先锋”。

12月22日，全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮“凯拓”轮在辽宁大连成功交付。这艘由我国自主设计建造的油轮总长约333米，可运载约210万桶原油，搭载国产甲醇双燃料主机和供给系统，具备低排放、智慧运营等优势，未来将服务于中东—远东航线，为航运业绿色转型提供“可复制的中国方案”。

同期，国防科技大学磁浮团队创造超导电动磁悬浮推进世界纪录——在试验中，吨级试验车两秒内加速至700公里/小时，打破同类型平台全球速度纪录，为我国高速磁浮技术向更高速、更安全方向发展奠定基础。

在钢铁领域，我国首条百万吨级近零碳钢铁产线于12月23日在湛江全线贯通。这条产线由中国宝武打造，每年可减碳超314万吨（相当于2000平方公里森林的年固碳量），标志着我国钢铁行业从“规模扩张”向“绿色低碳”转型迈出关键一步，为全国钢铁企业提供了低碳转型的“示范样本”。

三、能源工程：“首台/批”机组投产，筑牢新型能源体系根基

能源安全是国家发展的“生命线”，一批“首字号”能源工程的突破，正为构建新型能源体系添砖加瓦。

12月27日，我国在建海拔最高的双曲拱坝电站——叶巴滩水电站首批机组正式投产发电。这座位于四川甘孜的电站，是金沙江上游清洁能源基地的重要组成部分，装机容量224万千瓦。建设中，项目团队攻克高海拔寒冷地区特高拱坝冬季混凝土施工难题，创新“叶电云”数字管理平台，实现大坝混凝土全年无间断浇筑，为高海拔水电工程建设提供“智慧经验”。投产后，机组将为西南地区电网提供稳定清洁能源，助力能源转型。

12月23日，全球首个陆上商用模块式小型堆“玲龙一号”（海南昌江多用途模块式小型堆）完成非核冲转试验。此次试验验证了常规岛核心系统功能，为后续带核冲转及并网发电奠定基础。作为我国自主研发的小型堆技术，“玲龙一号”具备安全性高、灵活性强等特点，可广泛应用于发电、供热、海水淡化等场景，为分布式能源供应提供“定制化方案”。

此外，我国海上最大油田——渤海油田2025年累计生产油气当量突破4000万吨，创历史新高，为国家能源安全提供坚实保障；山东东营垦利100万千瓦海上光伏项目全容量并网，成为我国首个百万千瓦级海上光伏项目，推动光伏产业向深远海拓展。

四、交通基建：“首条/最深”工程，编织区域联动“快车道”

交通是区域协调发展的“纽带”，岁末之际，多条“首字号”交通工程开通，为城市群联动、民生改善按下“加速键”。

12月26日，西安至延安高铁正式开通，标志着陕北革命老区迈入高铁时代。这条高铁全长299公里，设计时速350公里，将延安融入西安“1小时经济圈”，沿线数千万群众出行时间大幅缩短。同日，历时5年建设的G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路通车，这条高速穿越天山，将乌鲁木齐至库尔勒车程从7小时缩至3.5小时，打破天山地理阻隔，助力“疆内环起来、进出疆快起来”的蓝图落地。

在城市轨道交通领域，12月27日，南京地铁4号线二期过江隧道顺利贯通。这条隧道最低点位于长江水面以下68.58米，是长三角地区目前最深的过江地铁隧道。施工中，团队克服岩石强度高、刀具磨损严重等难题，采用大直径盾构穿江技术，为城市复杂地质条件下的隧道建设积累“实战经验”。

此外，广东阳春至信宜高速公路、山东东阿至阳谷高速公路（东阳高速）等项目也于年底通车：东阳高速的建成，使聊城市实现“县县通高速”；阳信高速则串联起粤港澳大湾区与广西北部湾经济区，实现两地1.5小时快速互联互通。这些工程不仅改善了民生出行，更串联起长三角、长江经济带、成渝双城经济圈等国家战略区域，促进要素流动与产业转移。

五、工程背后：“中国速度+中国质量”，诠释大国基建底气

从“凯拓”轮的自主设计，到叶巴滩水电站的“智慧施工”；从西延高铁的“1小时经济圈”，到近零碳钢铁产线的“减碳奇迹”——这些“首字号”工程的突破，背后是“中国速度”与“中国质量”的双重支撑。

以乌尉高速控制性工程天山胜利隧道为例，作为国内在建特长高寒、高海拔公路隧道，项目团队首创“三洞+四竖井”施工法，用TBM硬岩掘进机开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，仅52个月便打通天山，既保证工程质量，又缩短工期，为世界高海