2026年飞机调度工程师面试题集.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年飞机调度工程师面试题集

一、单选题（每题2分，共20题）

1.飞机调度工程师在制定航班计划时，首要考虑的因素是：

A.飞机机队配置

B.机场起降时刻限制

C.航空公司经济效益

D.旅客舒适度需求

2.在处理航班延误时，飞机调度工程师需要优先协调：

A.飞机维修资源

B.机场地面服务设备

C.机组人员调配

D.飞行航线调整

3.以下哪种情况属于典型的资源冲突，需要调度工程师立即处理：

A.飞机燃油量不足

B.机组人员连续飞行时间过长

C.飞机出现小范围航线偏差

D.机场地面保障设备临时故障

4.在制定年度航班计划时，飞机调度工程师需要考虑的主要数据不包括：

A.历史航班运行数据

B.目标市场旅客流量

C.竞争对手航线布局

D.飞机部件供应商目录

5.当飞机因技术故障无法按时起飞时，调度工程师应优先采取的措施是：

A.重新安排该航班次日的起飞时间

B.调整同一天其他航班的时刻

C.协调备用飞机资源

D.通知旅客改签或退票政策

6.飞机调度工程师在评估航班时刻窗时，不需要考虑的因素是：

A.飞机到达机场后的滑行时间

B.旅客中转连接时间要求

C.飞机离港前的安全检查时间

D.飞机清洁消毒所需的最短时间

7.在处理多个航班同时延误的情况时，飞机调度工程师应遵循的原则是：

A.按航班号顺序依次处理

B.优先处理高收益航班

C.综合考虑资源可用性和旅客影响

D.仅根据机场当前运行状态决定

8.飞机调度工程师在制定航线网络结构时，需要特别关注：

A.飞机引擎型号匹配

B.目标市场人口密度

C.航空公司品牌形象设计

D.航线沿途气象条件变化

9.当出现机组人员临时无法执行航班任务时，飞机调度工程师应：

A.立即取消该航班

B.重新分配该机组的航班任务

C.调整航班时刻以匹配可用机组

D.通知旅客航班延误并等待安排

10.在评估航班计划的经济效益时，飞机调度工程师需要考虑的关键指标不包括：

A.航班上座率

B.燃油消耗成本

C.机组人员工资支出

D.航空公司品牌知名度

二、多选题（每题3分，共10题）

1.飞机调度工程师在制定航班计划时需要考虑的主要因素包括：

A.机场起降时刻限制

B.飞机机队可用性

C.旅客中转连接要求

D.航空公司战略目标

E.目标市场旅客流量

2.处理航班延误时，飞机调度工程师需要协调的主要资源包括：

A.飞机维修团队

B.地面服务设备

C.机组人员

D.飞行航线规划

E.旅客服务人员

3.航班计划变更可能导致的直接后果包括：

A.资源冲突

B.运营成本增加

C.旅客投诉率上升

D.机组人员疲劳风险

E.航空公司声誉受损

4.飞机调度工程师在评估航班时刻窗时需要考虑的因素包括：

A.飞机到达机场后的滑行时间

B.旅客中转连接时间要求

C.飞机离港前的安全检查时间

D.目标市场旅客到达高峰时段

E.机场地面保障设备的可用性

5.当出现机组人员临时无法执行航班任务时，飞机调度工程师可以采取的应对措施包括：

A.重新分配该机组的航班任务

B.调整航班时刻以匹配可用机组

C.联系其他航空公司借调机组

D.取消该航班并安排后续航班

E.通知旅客航班延误并等待安排

6.飞机调度工程师在制定航线网络结构时需要考虑的因素包括：

A.目标市场人口密度

B.航线沿途气象条件变化

C.竞争对手航线布局

D.飞机引擎型号匹配

E.航空公司战略目标

7.处理多个航班同时延误的情况时，飞机调度工程师应遵循的原则包括：

A.按航班号顺序依次处理

B.优先处理高收益航班

C.综合考虑资源可用性和旅客影响

D.确保所有延误航班得到同等处理

E.及时向上级汇报延误情况

8.飞机调度工程师在评估航班计划的经济效益时需要考虑的关键指标包括：

A.航班上座率

B.燃油消耗成本

C.机组人员工资支出

D.航空公司品牌知名度

E.航线网络覆盖范围

9.飞机调度工程师需要具备的专业技能包括：

A.航线网络规划能力

B.资源冲突解决能力

C.经济效益评估能力

D.机组人员调度能力

E.旅客服务沟通能力

10.在处理航班计划变更时，飞机调度工程师需要通知的部门包括：

A.运营控制中心

B.机组人员管理部门

C.机场地面服务部门

D.航空公司财务部门

E.旅客服务部门

三、判断题（每题1分，共10题）

1.飞机调度工程师在制定航班计划时不需要考虑机场的地形条件。（×）

2.航班延误时，飞机调度工程师应优先保证高收益航班的运行。（√）

3.飞机调度工程师需要具备航线网络规划的专业知识。（√）

4.