内燃机学考试题库及答案.docVIP

内燃机学考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.内燃机的理论循环中，热效率最高的是（）

A.混合循环B.定容加热循环C.定压加热循环

答案：B

2.四冲程内燃机一个工作循环，曲轴转角是（）

A.180°B.360°C.720°

答案：C

3.过量空气系数α＞1的混合气为（）混合气。

A.浓B.稀C.理论

答案：B

4.活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）

A.180°B.360°C.540°

答案：A

5.在内燃机中，活塞的主要作用是（）

A.传递动力B.承受燃气压力C.构成燃烧室

答案：B

6.内燃机进气过程中，进气门（）

A.早开晚关B.早关晚开C.定时开闭

答案：A

7.压缩比是指（）

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

答案：A

8.柴油机的主要排放污染物不包括（）

A.碳烟B.一氧化碳C.氮氧化物

答案：B

9.内燃机的有效功率是指（）

A.曲轴对外输出的功率B.燃气对活塞做功的功率C.克服摩擦损失的功率

答案：A

10.二冲程内燃机换气过程不包括（）阶段。

A.自由排气B.扫气C.喷油

答案：C

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.内燃机的性能指标包括（）

A.动力性指标B.经济性指标C.排放指标D.可靠性指标

答案：ABCD

2.四冲程汽油机的工作循环包括（）

A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程

答案：ABCD

3.影响内燃机充量系数的因素有（）

A.进气终了压力B.进气终了温度C.残余废气系数D.压缩比

答案：ABC

4.柴油机的燃烧过程分为（）

A.滞燃期B.速燃期C.缓燃期D.后燃期

答案：ABCD

5.内燃机的冷却方式有（）

A.水冷B.风冷C.油冷D.气冷

答案：AB

6.活塞的结构组成包括（）

A.活塞头部B.活塞裙部C.活塞销座D.活塞环槽

答案：ABC

7.进气门提前开启的目的是（）

A.增加进气量B.减少进气阻力C.利用气流惯性D.降低进气温度

答案：ABC

8.内燃机的有害排放物主要有（）

A.一氧化碳B.碳氢化合物C.氮氧化物D.碳烟

答案：ABCD

9.提高内燃机热效率的途径有（）

A.提高压缩比B.合理组织燃烧过程C.减少散热损失D.降低机械损失

答案：ABCD

10.气门传动组的主要零件有（）

A.凸轮轴B.挺柱C.推杆D.摇臂

答案：ABCD

三、判断题（每题2分，共20分）

1.内燃机的理论循环中，定压加热循环热效率最低。（）

答案：对

2.二冲程内燃机完成一个工作循环，曲轴转360°。（）

答案：对

3.过量空气系数α=1的混合气为理论混合气。（）

答案：对

4.活塞在气缸内做匀速直线运动。（）

答案：错

5.进气门晚关是为了利用气流惯性增加进气量。（）

答案：对

6.压缩比越大，内燃机的热效率越高。（）

答案：对

7.柴油机的压缩比一般比汽油机大。（）

答案：对

8.内燃机的有效功率一定小于指示功率。（）

答案：对

9.水冷内燃机的冷却液只能是水。（）

答案：错

10.气门重叠角越大越好。（）

答案：错

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述四冲程内燃机的工作原理。

答案：四冲程内燃机通过进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环。进气冲程吸入混合气，压缩冲程压缩混合气，做功冲程混合气燃烧膨胀对外做功，排气冲程排出废气。

2.什么是充量系数？影响充量系数的主要因素有哪些？

答案：充量系数是指实际进入气缸的新鲜充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量之比。影响因素有进气终了压力、温度、残余废气系数等。

3.简述柴油机燃烧过程的四个阶段。

答案：滞燃期：喷油到着火的准备阶段；速燃期：压力急剧上升；缓燃期：边喷油边燃烧，压力上升缓慢；后燃期：燃油在膨胀行程中继续燃烧。

4.提高内燃机动力性和经济性的主要措施有哪些？

答案：提高压缩比、优化燃烧过程、改善换气过程、降低机械损失、提高充量系数等。

五、讨论题（每题5分，共20分）

1.讨论内燃机排放污染物对环境和人体健康的影响及控制措施。

答案：排放污染物如