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第44卷第18期山西建筑Vol.44No.18
2018年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2018•137•
文章编号：1009-6825(2018)18-0137-03
太榆路改线工程钢箱梁施工探讨
常小浩
(太原市市政公用设施建设中心，山西太原030009)
摘要:太榆路改线工程的车站南街定向匝道桥采用全焊接钢箱梁结构，钢箱梁的制造工艺、焊接质量是关键，指出钢箱梁的制造
及业主方要把握钢箱梁制造中分段制造方案、焊接工艺评定、首节段验收等几个关键环节，并委托第三方检测机构对焊缝内在质
量、防腐涂层漆膜厚度进行检测，委托监理单位把好原材复检、焊接工艺评定、节段验收、出厂质量验收关等。
关键词：钢箱梁，焊接工艺评定,首节段
中图分类号:U418.8文献标识码:A
1工程概况辆进出南站公交车场及社会车辆调头服务。
2013年太原南站周边路网规划调整，取消农科北路，太榆路
辅路。
改线东移。太榆路改线工程北起南中环立交，南至龙城大街立
交,全长约2.245km,主线设计速度为60kn^h,辅路设计速度为
穿，中心街下穿太榆路设计采用地道箱涵,通道宽62m，长93m;
40kn^h,主线车道为双向八车道，辅道车道为双向四车道。道路
路口处设4个下穿人非通道，长各26m，宽14m，结构形式暗埋现
红线宽度65.5m~103m。
浇钢筋混凝土箱涵。
太榆路改线工程也是南站客流疏散的主通道之一，作为群体
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产，从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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