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2025年无人机驾驶员执照空域术语历史演变专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照空域术语历史演变专题试卷及解

析

2025年无人机驾驶员执照空域术语历史演变专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、中国民航局首次将无人机纳入《民用航空法》监管范畴是在哪一年？

A、2003年

B、2009年

C、2013年

D、2018年

【答案】C

【解析】正确答案是C。2013年民航局发布《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理

暂行规定》，首次将无人机纳入监管体系。A选项2003年尚未出现无人机监管概念；B

选项2009年仅有零星管理规定；D选项2018年是后续完善阶段。知识点：中国无人

机监管发展历程。易错点：容易混淆首次纳入监管与后续重要修订的时间节点。

2、国际民航组织（ICAO）首次提出”无人机系统”（UAS）标准化术语是在哪份文

件中？

A、附件1《人员执照的颁发》

B、附件2《空中规则》

C、附件7《航空器国籍和登记标志》

D、附件43《飞机的维修》

【答案】B

【解析】正确答案是B。ICAO在附件2《空中规则》中首次系统定义了UAS相关

术语。A选项附件1主要涉及人员执照；C选项附件7关于国籍登记；D选项附件43

涉及维修规范。知识点：国际民航组织术语标准化进程。易错点：容易混淆不同附件的

内容范围。

3、中国”隔离空域”概念首次正式出现在哪部法规文件中？

A、《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》

B、《轻小无人机运行规定（试行）》

C、《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》

D、《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》

【答案】B

【解析】正确答案是B。2015年《轻小无人机运行规定（试行）》首次提出隔离空域

概念。A选项2017年实名制规定不涉及空域分类；C选项2019年经营性管理办法侧

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重运营管理；D选项2013年驾驶员规定未明确空域类型。知识点：中国空域分类术语

演变。易错点：容易混淆不同法规的侧重点。

4、美国FAA将无人机空域分为哪几个等级？

A、A、B、C、D、E、G

B、A、B、C、D、E、F、G

C、A、B、C、D、E

D、B、C、D、E、G

【答案】A

【解析】正确答案是A。FAA空域分类包括AG七类（无F类）。B选项错误包含

F类；C选项缺少G类；D选项缺少A类。知识点：美国空域分类体系。易错点：容

易记错空域类别数量和字母顺序。

5、欧洲航空安全局（EASA）无人机运行分类中”特定类”的英文缩写是？

A、OPEN

B、SPECIFIC

C、CERTIFIED

D、ELIGIBLE

【答案】B

【解析】正确答案是B。EASA将无人机运行分为开放类（OPEN）、特定类（SPE-

CIFIC）和审定类（CERTIFIED）。A和C是其他类别；D选项为干扰项。知识点：

EASA运行分类体系。易错点：容易混淆三个类别的英文缩写。

6、中国民航局《民用无人驾驶航空器适航审定管理程序》首次发布于？

A、2017年

B、2019年

C、2020年

D、2022年

【答案】B

【解析】正确答案是B。2019年民航局发布AP21AA201933程序。A选项2017年

仅有适航指导意见；C选项2020年是修订版；D选项2022年是最新修订。知识点：中

国无人机适航管理发展。易错点：容易混淆首次发布与后续修订时间。

7、国际民航组织定义的”遥控飞行员”（RemotePilot）与”驾驶员”（Pilot）的核心区

别在于？

A、是否需要体检合格证

B、是否在航空器内

C、是否需要执照