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2025年无人机驾驶员执照动力系统动力系统软件升级与配置专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照动力系统动力系统软件升级与配

置专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照动力系统动力系统软件升级与配置专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机动力系统软件升级前，首要进行的操作是？

A、检查电池电量

B、备份当前固件版本

C、校准IMU

D、检查GPS信号

【答案】B

【解析】正确答案是B。备份当前固件版本是软件升级前的标准操作，以防升级失

败导致系统无法恢复。A、C、D虽然也是飞行前检查项目，但不是升级前的首要步骤。

知识点：软件升级流程。易错点：容易忽略备份步骤，直接进行升级。

2、在无人机动力系统配置中，“ESC校准”的主要目的是？

A、调整电机转速范围

B、校准电池电压

C、更新遥控器频率

D、测试GPS精度

【答案】A

【解析】正确答案是A。ESC（电子调速器）校准是为了确保油门信号与电机转速

范围匹配，避免电机响应异常。B、C、D与ESC校准无关。知识点：动力系统组件功

能。易错点：混淆ESC校准与其他校准项目。

3、无人机动力系统软件升级失败后，正确的处理方式是？

A、立即重新尝试升级

B、检查升级文件完整性

C、更换电池后继续

D、忽略错误继续飞行

【答案】B

【解析】正确答案是B。升级失败后应首先检查升级文件是否完整或损坏，这是最

常见的原因。A可能导致连续失败，C与问题无关，D存在安全风险。知识点：故障排

查流程。易错点：急于重试而忽略根本原因。

4、动力系统软件中的”电机ID设置”功能主要用于？

A、识别电机品牌

B、分配电机与飞控接口

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C、记录电机使用时间

D、调整电机转向

【答案】B

【解析】正确答案是B。电机ID设置用于将每个电机正确分配到飞控的对应接口，

确保飞行控制逻辑正确。A、C、D是其他功能。知识点：飞控与电机匹配。易错点：混

淆ID设置与其他电机参数。

5、无人机动力系统配置中，“电池管理系统（BMS）固件升级”可以改善？

A、飞行稳定性

B、电池充放电效率

C、遥控信号强度

D、图传质量

【答案】B

【解析】正确答案是B。BMS固件升级主要优化电池管理算法，提升充放电效率和

安全性。A、C、D与BMS无关。知识点：电池管理系统功能。易错点：误认为BMS

升级会影响飞行性能。

6、动力系统软件升级时，通常通过哪种接口连接？

A、USB接口

B、HDMI接口

C、音频接口

D、网线接口

【答案】A

【解析】正确答案是A。无人机软件升级通常通过USB接口连接电脑或移动设备。

B、C、D不适用于此场景。知识点：硬件接口类型。易错点：混淆不同接口的用途。

7、在动力系统配置中，“油门行程校准”的作用是？

A、调整遥控器摇杆灵敏度

B、设定油门最小和最大值

C、校准电机转速

D、测试电池电压

【答案】B

【解析】正确答案是B。油门行程校准用于定义遥控器油门信号的最小和最大值范

围。A是摇杆灵敏度设置，C是电机校准，D是电池测试。知识点：遥控器校准。易错

点：混淆油门行程与电机校准。

8、无人机动力系统软件升级后，必须进行的操作是？

A、立即试飞

B、重新校准所有传感器

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C、检查版本号

D、格式化存储卡

【答案】C

【解析】正确答案是C。升级后应首先确认软件版本是否更新成功。A存在风险，B

通常不需要，D与升级无关。知识点：升级后