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2025年无人机驾驶员执照多电机相继失效（动力系统崩溃）专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照多电机相继失效（动力系统崩溃）

专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照多电机相继失效（动力系统崩溃）专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、当无人机发生多电机相继失效时，驾驶员应优先采取的措施是什么？

A、立即切断所有电源

B、尝试重新启动失效电机

C、保持对剩余电机的控制，执行紧急迫降程序

D、向地面控制中心报告故障情况

【答案】C

【解析】正确答案是C。多电机失效时，首要任务是保持对剩余电机的控制，执行紧

急迫降程序，以最大限度减少损失。A选项切断电源会导致无人机完全失控；B选项重

新启动失效电机在空中操作风险极高；D选项报告故障虽重要，但不是优先措施。知识

点：无人机应急操作程序。易错点：驾驶员可能因紧张而忽略控制剩余电机的重要性。

2、以下哪种情况最可能导致多电机相继失效？

A、电池电量不足

B、飞行高度过高

C、动力系统电路短路

D、GPS信号丢失

【答案】C

【解析】正确答案是C。动力系统电路短路会导致电流异常，可能引发多个电机失

效。A选项电池电量不足会导致整体动力下降，但不一定引发多电机失效；B选项飞行

高度过高与电机失效无直接关系；D选项GPS信号丢失影响定位，不影响电机工作。

知识点：无人机动力系统故障原因。易错点：可能误将电池电量不足视为多电机失效的

主要原因。

3、多电机失效时，无人机的姿态控制主要依赖什么？

A、GPS定位系统

B、剩余电机的差动控制

C、地面遥控信号

D、自动驾驶仪预设程序

【答案】B

【解析】正确答案是B。剩余电机的差动控制是维持无人机姿态平衡的关键。A选

项GPS定位系统仅用于位置导航；C选项地面遥控信号无法直接补偿姿态失衡；D选

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项自动驾驶仪预设程序可能无法适应突发故障。知识点：无人机姿态控制原理。易错点：

可能高估GPS或自动驾驶仪在紧急情况下的作用。

4、在多电机失效的模拟训练中，驾驶员应重点练习什么？

A、快速更换电机

B、手动调整电机输出

C、紧急迫降路线规划

D、电池更换流程

【答案】C

【解析】正确答案是C。紧急迫降路线规划是多电机失效训练的核心内容。A选项

快速更换电机属于地面维护；B选项手动调整电机输出在空中难以实现；D选项电池更

换流程与多电机失效无关。知识点：无人机应急训练重点。易错点：可能忽略路线规划

的重要性，而关注其他无关操作。

5、多电机失效后，无人机的飞行轨迹通常会呈现什么特征？

A、直线下降

B、螺旋下降

C、悬停不动

D、突然爬升

【答案】B

【解析】正确答案是B。多电机失效会导致无人机失去平衡，呈现螺旋下降轨迹。A

选项直线下降需要完全对称的动力损失；C选项悬停需要所有电机正常工作；D选项突

然爬升与动力系统崩溃矛盾。知识点：无人机动力学特性。易错点：可能误认为动力系

统崩溃会导致直线下降。

6、以下哪种传感器对多电机失效的检测最关键？

A、气压计

B、陀螺仪

C、磁力计

D、光流传感器

【答案】B

【解析】正确答案是B。陀螺仪能实时检测无人机姿态变化，对多电机失效的检测

最关键。A选项气压计用于测量高度；C选项磁力计用于航向参考；D选项光流传感器

用于低空定位。知识点：无人机传感器功能。易错点：可能混淆不同传感器的用途。

7、多电机失效时，驾驶员应避免的操作是什么？

A、降低飞行高度

B、急剧调整油门

C、寻找开阔迫降区域

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D、保持冷静

【答案】B

【解析】正确答案是B