单元一-项目五.pptVIP

任务一化工管路常见故障

及其处理分析;故障类型;故障类型;故障类型;任务二阀门的修理;一、截止阀的修理

截止阀修理的一般程序如下：

①熟悉阀门在管路中的工作情况，主要是介质的性质和工作压力等。

②从管路上拆下前，应在阀体一端的法兰和管路相对应的法兰上做好标记，以便确定安装时的方向。

③拆卸并清洗零部件。

④检查零部件的破坏情况。

⑤对已破坏的零部件进行修理或更换。

⑥按照正确地方法和顺序进行装配。

⑦进行密封性能和强度试验。

⑧阀体刷防腐漆。;一、截止阀的修理

1.截止阀的拆卸与清洗

截止阀的拆卸顺序是(以截止阀J41H-40Q为例)：手轮→填料压盖→阀盖→垫片→阀杆→阀盘→填料→套筒螺母。

截止阀拆卸后，应用煤油或其他清洗剂把零部件清洗干净，并按拆卸顺序摆放整齐。

拆卸中的注意事项：

①拆卸过程中，尽量避免碰、摔、砸等破坏性操作，以防造成设备或人身事故。;截止阀主要零部件常见破坏形式与修理方法;3.截止阀的修理

内漏主要是由密封圈根部故障或阀盘、阀座间的结合不紧密造成的。外漏是指填料处和阀体与阀盖结合处的泄漏。

①阀座根部故障的修理。修理时如不需更换新密封圈，最简单的方法是将聚四氟乙烯生料带放置予密封圈的底部，重新压人固定的密封圈或将其螺纹用聚四氟乙烯生料带充填。;3.截止阀的修理

②密封面的修理。修理泄漏的密封面，比研磨更简捷省力的方法是在关闭件中间加非金属垫片(一般由聚四氟乙烯板制作)，在条件允许的情况下，是比较实用的。;3.截止阀的修理

②密封面的修理。

对于泄漏的密封面一般是采用研磨的方法进行修理。研磨过程中最常用的是用磨具和研磨剂对关闭件进行研磨修理。

其研磨过程如下：

a.研磨前的检查。关闭件的破坏程度不同采用的修理方法就不同。

当关闭件密封面的缺陷(划痕、压伤、凹坑等)深度小于0.05mm时，可采用研磨的方法予以消除；

;当深度达0.05mm及以上时，应先采用精车的办法去掉破坏层，再进行研磨；

当破坏情况严重时，则应先堆焊，再车削，最后再进行研磨。

检查时，若缺陷用肉眼分辨不清楚，可涂红丹后用校验平板检查，也可先将密封面擦干净，用铅笔在密封面上画同心圆或通过中心的辐射线，再把密封面放到校验平板上轻轻按住并旋转几圈，然后检查密封面，如所画的铅笔线全部被擦去，则密封面是平整的，否则不平整。

;b.研磨剂(俗称凡尔砂)。常用的磨料有碳化硅(SiC)、碳化硼(BC)、氧化铬(Cr2O3)、刚玉粉(A12O3)、金刚石粉等多种。

研磨剂是根据粒度(粗细)进行分级的，使用时，应根据被研磨件的材质和研磨的精度进行正确磨料粒度(磨料粒度的粗细)的选择。

根据被研磨件的缺陷程度选择磨料粒度(磨料的粗细)。

对于密封件面的研磨一般可分为粗研磨、细研磨和精研磨三个工序。;粗研磨时选用120#～280#研磨粉，表面粗糙度可达到Ra3.2～Ra1.6；

细研磨时选用W40#～W7#研磨粉，表面粗糙度可达到Ra0.8～Ra0.4；

精研磨时选用比W7#细的研磨粉，表面粗糙度可达到Ra0.2～Ra0.1。

c.磨料的调涂。用润滑剂把磨料调和成糊状，铸铁件宜选用煤油或汽油作润滑剂，低碳钢件则选用机油作润滑剂，而铜密封件可选用机油、乙醇或碳酸钠水溶液作润滑剂。

均匀地涂在被研磨的密封面上进行研磨，调和得太稀或太稠都会影响研磨质量。;d.研磨。

研磨前必须用煤油或汽油清洗磨具的工作面和被研磨件，清洗干净后，在密封面上均匀地涂上一层很薄的用润滑剂调和后的磨料，将磨具放在密封面上正反交替作90°转动，转动6～7次后将磨具的原始位置转换120°～180°。

再继续研磨，这样重复操作5～8次，再用煤油或汽油清洗掉废磨料并重新涂上新磨料继续研磨，直到合格为止。

;d.研磨。

研磨时，一般是先用较高的压力、较低的转速进行粗研，然后用较低的压力、较高的转速进行精研，经过研磨后，应使被研磨表面细微的划道都成为同心圆，这样可以阻止介质的泄漏。

粗磨时，磨具压在密封面上的压力不应大于1.5×105Pa。精研磨时，则不应大于0.5×105Pa。研磨时，用力应均匀，应特别注意不要把密封面的边缘磨钝或磨成球面。

两个需研磨的密封面如表面较为平整，可以放在一起进行相互研磨，否则应分别用磨具研磨。;研磨时常见缺陷、产生原因及防止方法;研磨时常见缺陷、产生原因及防止方法;二、闸板阀的修理