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旋转滑移在跨线铁路桥施工中的应用.pdf

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第44卷第16期山西建筑Vol.44No.16

•158•2018年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2018

文章编号:1009-6825(2018)16-0158-03

旋转滑移在跨线铁路桥施工中的应用

王国梁田朋飞

(安徽富煌建筑设计研究有限公司,安徽合肥230088)

摘要:基于某项目中的跨线铁路桥施工实例,介绍了旋转滑移施工方法的应用。详细阐述了施工步骤及关键的控制环节,包括

临时支撑、滑移梁、旋转轴、跨线梁等设计。通过对多个控制环节的严格把关,从设计施工两方面保证了96m跨线铁路桥的顺利

施工。

关键词:跨线铁路桥,滑移梁,旋转轴

中图分类号:U445文献标识码:A

〇引言影响。本文以芜湖至宣城段扩能改造工程96m铁路桥为例,介

绍了一种跨越既有线的铁路桥旋转滑移施工方法,结合铁路桥施

随着我国国民经济的发展,桥梁成为影响我国社会发展的重

工环境、工期要求,从方案介绍、难点分析、关键环节的设计几个

要建筑,铁路桥更是在高铁建设中起到了重要作用。为了能够确

保我国经济发展的平稳运行,国家对铁路桥的建设要求也越来越方面对其进行分析研究,为类似工程提供借鉴。

高[1]。铁路桥不仅自身具有跨度大的特点,同时还受施工环境的1工程概况

程中,为了防止短时间内荷载增加引起的局部应力集中问题,且及节段预拱度值。

确保两跨悬臂端位移相同,必须保证边跨和主跨位置的支座同时主梁浇筑全过程中,结构体系转换共计进行三次:第一次转

拆除。此外,在跨中合龙段施工过程中,还应做好以下施工控制:换为:主梁两幅通过边跨合龙切换为悬臂静定结构;第二次转换

第一,由于该四跨连续梁项目跨径较大,由于温差引发的温度荷为:标段号较大侧的悬臂静定结构通过跨中合龙切换为悬臂超静

载会显著影响合龙段及合龙架的内力分布,在夏季施工过程中,定结构;第三次转换为:悬臂超静定结构和悬臂静定结构通过跨

为了降低温度影响,在具体合龙施工阶段,应做好降温措施,定期中合龙切换为四跨连续梁。为了保证结构体系切换过程中,各控

在梁顶洒水降温。第二,合龙段混凝土浇筑过程中,为了保证混制截面应力及挠度满足施工要求,在拆除边跨支架及支座的过程

凝土浇筑质量,应做好混凝土振捣工作,防止出现混凝土骨料离中,必须对中跨悬臂标高和控制截面应力进行实时监测,出现偏

析或者混凝土泌水问题;浇筑完毕后,应做好混凝土结构的养生,差值超过规划上限值的情况,必须立即停止施工。

合龙段混凝土强度达到设计强度的100%时才能开始张拉预应力4结语

钢绞线。第三,主梁跨中底板纵向钢束的张拉会产生较大的径向

通过对该四跨预应力连续梁项目的悬臂浇筑施工及质量控

力,张拉过程尽量做到均匀缓慢,必要时,进行分批张拉,张拉后制研究发现,在悬臂浇筑工程中,尤其应做好悬臂浇筑阶段的应

及时压浆。力、挠度监控及合龙段的施工质量控制工作,以保证结构体系最

3预

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