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机械加工刀具知识题库及答案

1.车刀按结构可分为哪几类？各有什么特点？

车刀按结构可分为整体式、焊接式、机夹式和可转位式四类。整体式车刀用整体高速钢制造，刃口锋利、制造简单，但材料利用率低，主要用于小型刀具或成形刀具；焊接式车刀将硬质合金刀片焊接在碳钢刀杆上，结构紧凑、使用灵活，但焊接应力易导致刀片裂纹，刃磨后尺寸变化大；机夹式车刀通过机械夹固方式固定刀片，避免焊接缺陷，刀片可重磨重复使用，但仍需刃磨；可转位式车刀采用多边形不重磨刀片，通过定位槽和夹紧机构固定，刀片磨损后转位更换，无需刃磨，定位精度高、效率高，是现代切削加工的主流结构。

2.简述高速钢刀具材料的主要成分及性能特点。

高速钢是含钨、钼、铬、钒等合金元素的高合金钢，典型成分为W18Cr4V（钨系）或W6Mo5Cr4V2（钼系）。其性能特点：①高硬度（63-66HRC），常温下切削普通钢材足够；②良好的红硬性（600℃下保持切削性能），优于碳素工具钢和合金工具钢；③高耐磨性（含钒等碳化物形成元素）；④优异的可加工性，可通过锻造、切削加工制成复杂形状刀具（如钻头、铣刀、齿轮刀具）；⑤韧性好，适合断续切削或冲击载荷场景（如铣削、拉削）。但高速钢耐热性低于硬质合金，最高切削速度一般不超过50m/min。

3.硬质合金刀具按成分可分为哪几类？各自适合加工哪些材料？

硬质合金按成分分为三类：①钨钴类（YG，WC+Co），如YG3、YG6、YG8（数字为钴含量）。钴含量越高，韧性越好但硬度降低。YG类适合加工铸铁、有色金属等脆性材料，以及不锈钢、高温合金等难加工材料（低钴牌号YG3X适合精加工，高钴YG8适合粗加工或断续切削）；②钨钛钴类（YT，WC+TiC+Co），如YT5、YT15、YT30（数字为TiC含量）。TiC提高硬度和耐热性，但降低韧性。YT类适合加工钢料（塑性材料），TiC含量高的YT30适合高速精加工，TiC含量低的YT5适合低速粗加工或断续切削；③通用类（YW，WC+TiC+TaC/NbC+Co），如YW1、YW2。添加钽铌碳化物提高了高温硬度和抗粘结性，适合加工不锈钢、耐热合金、高锰钢等难加工材料，也可用于普通钢和铸铁的加工，是“通用型”牌号。

4.刀具前角的作用是什么？如何根据加工条件选择前角大小？

前角（γ?）是前刀面与基面的夹角，主要作用：①影响切削变形：前角增大，切屑变形减小，切削力降低；②影响刀具强度：前角过大，刃口变薄弱，易崩刃；③影响散热：前角过小，切削热集中于刃口，加剧磨损；④影响加工表面质量：前角合适时，切屑流畅，表面粗糙度低。

前角选择原则：①材料硬度/强度高时（如淬火钢），需小前角（-5°~5°）以增强刃口强度；材料软（如铝合金）或塑性大（如低碳钢），选大前角（15°~25°）降低切削力；②粗加工（大切深、大进给）时，选小前角（5°~10°）承受冲击；精加工（小切深）选大前角（10°~20°）提高表面质量；③刀具材料韧性差（如陶瓷、PCBN），选小前角（-10°~5°）；韧性好（如高速钢）可选大前角（10°~25°）；④工艺系统刚性差（如细长轴车削），选大前角减小切削力，避免振动。

5.什么是刀具的磨钝标准？常用的磨钝标准有哪些？

磨钝标准是刀具磨损到无法继续正常切削时的磨损量极限值。制定磨钝标准需综合考虑加工质量、刀具寿命、切削效率和成本。常用磨钝标准包括：①后刀面磨损带宽度VB（主后刀面中间区域平均磨损量），是最通用的指标，一般取0.3-0.8mm（精加工取小值，粗加工取大值）；②前刀面月牙洼磨损深度KT（当KT达到0.4-0.6mm时，可能导致刃口强度下降）；③加工表面粗糙度恶化（如Ra值超过允许值）；④切削力或切削温度剧增（通过传感器监测）；⑤刀具破损（如崩刃、裂纹，属于异常磨损，需立即换刀）。例如，硬质合金车刀粗加工钢料时，VB标准通常为0.6-0.8mm；精加工时VB≤0.3mm。

6.可转位刀具的夹紧机构应满足哪些要求？常见的夹紧方式有哪些？

可转位刀具夹紧机构需满足：①定位精度高，刀片转位或更换后，切削刃位置变化小（≤0.02-0.05mm）；②夹紧可靠，切削时刀片不松动（抗振、抗冲击）；③操作简便，刀片转位或更换快速（无需复杂工具）；④结构紧凑，不影响排屑和刀具强度。

常见夹紧方式：①杠杆夹紧（利用杠杆力压紧刀片，如山特维克CoroChuck结构），夹紧力大、定位准；②楔块夹紧（通过楔块斜面推动刀片紧贴定位面），结构简单、适用小刀片；③螺钉夹紧（螺钉直接压在刀片上，需配合定位槽），常用于小规格刀具；④上压式夹紧（压板从上方压紧刀片），排屑流畅，适合铣刀；⑤复合夹紧（如杠杆+楔块组合），综合多种夹紧方式的优点，提高可靠性。

7.陶瓷刀具的主要成分和性能特点是什么？适合哪些加