2025年大学（车辆工程）汽车节能技术阶段测试题及答案.docVIP

2025年大学（车辆工程）汽车节能技术阶段测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题共30分）

每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共6题，每题5分，每题给出的选项中，只有一项是符合题目要求的)

1.以下哪种技术不属于汽车节能技术范畴？（）

A.涡轮增压技术

B.混合动力技术

C.车身轻量化技术

D.车载多媒体技术

2.汽车发动机采用可变气门正时技术的主要目的是（）。

A.提高发动机功率

B.降低尾气排放

C.优化燃烧过程，提高燃油经济性

D.增强发动机稳定性

3.关于汽车空气动力学对节能的影响，以下说法错误的是（）。

A.良好的空气动力学设计可降低风阻系数

B.风阻系数越小，汽车行驶时克服空气阻力消耗的能量越少

C.汽车外形设计与空气动力学无关

D.空气动力学性能的优化有助于提高燃油经济性

4.混合动力汽车中，能量回收系统主要回收的能量是（）。

A.机械能

B.电能

C.热能

D.化学能

5.以下哪种材料常用于汽车车身轻量化？（）

A.高强度钢

B.铝合金

C.碳纤维复合材料

D.以上都是

6.汽车节能技术的发展趋势不包括（）。

A.更加注重单一节能技术的应用

B.与新能源技术融合发展

C.智能化控制节能技术

D.提高能源综合利用效率

第II卷（非选择题共70分）

7.简述涡轮增压技术的工作原理及对汽车节能的作用。（15分）

8.分析混合动力汽车的不同工作模式及其节能原理。（15分）

9.论述汽车轻量化技术的主要途径及其对节能的重要意义。（20分）

10.阅读以下材料，回答问题。（20分）

材料：随着汽车保有量的不断增加，能源消耗和环境污染问题日益突出。某汽车公司致力于研发节能汽车，推出了一款采用新型节能技术的车型。该车型采用了先进的发动机管理系统，能够根据车辆行驶工况精确控制燃油喷射量；同时，应用了轻量化车身设计，使用了大量高强度钢和铝合金材料；此外，还配备了智能能量回收系统，在车辆制动时回收能量并储存。

问题：请分析该车型采用的节能技术是如何协同作用来实现节能目标的？

答案

1.D

2.C

3.C

4.A

5.D

6.A

7.涡轮增压技术工作原理：利用发动机排出的废气能量推动涡轮旋转，涡轮带动同轴上的压气机工作，将空气压缩后送入发动机气缸，使进入气缸的空气量增加，从而可以燃烧更多的燃油，提高发动机功率。对汽车节能的作用：在相同工况下，由于进气量增加，可使发动机燃烧更充分，提高燃油利用率，降低燃油消耗，进而实现节能。同时，在部分工况下可减少发动机排量需求，也有助于节能。

8.混合动力汽车常见工作模式有纯电动模式、纯燃油模式、混合动力模式。纯电动模式下，由电池提供电能驱动电机，无污染且节能，适合城市低速行驶。纯燃油模式即传统燃油发动机工作，用于高速行驶等大功率需求工况。混合动力模式下，根据行驶工况智能切换，如加速时发动机和电机协同工作，提高动力性能同时节能；减速或制动时，能量回收系统回收能量储存，下次行驶时再利用，有效降低能量浪费，提高整体节能效果。

9.汽车轻量化技术主要途径：一是采用轻质材料，如铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等替代传统钢材；二是优化车身结构设计，通过合理的拓扑优化、尺寸优化等减少车身重量。对节能的重要意义：汽车重量减轻，行驶时克服惯性所需能量减少，同时滚动阻力等也降低，在相同行驶工况下，发动机只需输出更少能量来驱动车辆，从而显著提高燃油经济性，降低能源消耗，减少尾气排放，对实现汽车节能减排目标具有关键作用。

10.该车型的节能技术协同作用实现节能目标如下：先进的发动机管理系统精确控制燃油喷射量，使燃油燃烧更充分，提高燃油利用率，直接降低燃油消耗。轻量化车身设计减轻了整车重量，减少了行驶时的能量损耗，包括克服惯性和滚动阻力所需能量，让发动机工作更轻松，进一步降低能耗。智能能量回收系统在制动时回收能量并储存，将原本浪费的能量转化为可利用的电能，在后续行驶中辅助驱动车辆，减少发动机燃油消耗，三者共同作用，实现了车辆的高效节能。