道路交通事故应急预案桌面演练方案三篇.docxVIP

道路交通事故应急预案桌面演练方案三篇

第一篇

XX物流有限公司应对重型货车追尾引发危险化学品泄漏的道路交通事故应急预案

一、风险评估

1.诱因识别

（1）人的因素：连续驾驶超过4小时、夜间23:00—05:00生理低谷、驾驶员带病或服用嗜睡药物。

（2）车辆因素：制动鼓龟裂、轮胎冠部磨损≥3mm、罐体安全阀校验逾期。

（3）道路因素：G15沈海高速K1287—K1292段坡长3.8km、纵坡4.2%，雨天路面摩擦系数下降28%。

（4）环境因素：台风外围瞬时风力≥8级，侧向风致车辆偏移0.5m；冬季桥面温度低于0℃，黑冰概率提升40%。

（5）管理因素：调度中心违规“压点”发车，导致平均车速提高12km/h。

2.发生等级

Ⅰ级（特别重大）：泄漏量≥20t，死亡≥3人，直接经济损失≥1000万元，需跨省联动。

Ⅱ级（重大）：泄漏量5—20t，重伤3—10人，直接经济损失500—1000万元，需市级响应。

Ⅲ级（较大）：泄漏量1—5t，轻伤≤3人，直接经济损失100—500万元，公司级可控制。

Ⅳ级（一般）：微量滴漏，无人员伤害，经济损失＜100万元，现场5分钟内可控。

二、职责分工（到人到岗）

1.总指挥：公司分管安全副总经理王XX（手机1390001），负责Ⅰ、Ⅱ级事故对外发布。

2.现场指挥：车队长李XX（手机1390002），到达前由首车驾驶员临时指挥，到达后移交。

3.抢险组：危化品技师张XX（A1A2驾照+压力容器操作证）任组长，共6人，负责关阀、堵漏、倒罐。

4.警戒组：安全部干事赵XX任组长，共8人，配防爆对讲机8部，负责150m初始隔离、300m下风向疏散。

5.医疗组：行政人事部刘XX（红十字救护师）任组长，共4人，配氧气袋6个、AED1台、颈托10副。

6.通讯组：信息中心周XX（卫星电话1360003）任组长，负责现场与应急、交管、环保四方视频回传。

7.后勤组：采购部吴XX任组长，负责应急物资二次补给，含防爆泵2台、吸附垫200片、12%次氯酸钠消毒液500L。

8.法务组：风控部陈XX（律师执业证号1110120）负责证据固定、伤亡赔偿谈判。

三、分阶段处置流程

阶段A0—5分钟首车驾驶员自救

（1）立即开启右转向灯，连续点刹降速，停靠紧急停车带，拉手刹+双闪。

（2）穿戴防化服（型号TF1，库存号CK202305），携带车载灭火器（6kg，压力表绿区）巡视。

（3）若罐体尾部出现白色蒸汽，判定为液氨泄漏，立即撤至护栏外上风侧，并拨打119、公司值班电话057488。

资源清单：防化服2套、防毒面具2只、防爆手电1支，责任人：首车驾驶员。

阶段B5—15分钟公司值班室启动

（1）值班调度员罗XX在3分钟内完成“三确认”：确认车辆号牌、确认GPS坐标（误差≤10m）、确认危化品品名及UN编号。

（2）通过“浙运安”平台向市交通运输局报送“Ⅲ级突发事件初报”，同步触发公司短信平台，群发至应急群组（48人）。

（3）调派距事发地≤20km的备用车（车牌浙B5）前往倒罐，GPS导航路径避开隧道2条、学校3所。

资源清单：台式电脑2台、激光打印机1台、应急车辆轨迹回放账号1个，责任人：罗XX。

阶段C15—60分钟现场封控与泄漏控制

（1）抢险组到达后，使用防爆扳手（规格27mm）关闭液氨罐液相阀，时间≤90秒。

（2）使用TK601型堵漏工具包（含M10—M32注胶夹具4套）对罐体砂眼实施注胶，注胶压力0.3MPa，注胶量≤200g。

（3）警戒组用便携式可燃气体报警仪（XP3110）检测，浓度≥25ppm时下风向再疏散100m，并启用无人机（大疆M300）空中广播。

（4）医疗组对出现咳嗽、流泪的2名驾乘人员给予5%葡萄糖500ml静滴+地塞米松10mg静推，转送慈溪市人民医院（距离28km，救护车已预约绿色通道）。

资源清单：堵漏工具包1套、报警仪3台、无人机1架、救护车1辆，责任人：张XX、赵XX、刘XX。

阶段D1—4小时倒罐与洗消

（1）倒罐车接地线（25mm2铜芯）与事故罐跨接，电阻≤10Ω，使用防爆泵（流量20m3/h）倒罐，全程水幕掩护。

（2）环保监测组在事故点下游500m设3个取样点，每30分钟测一次氨氮，本底值≤0.5mg/L，超过即启动围堰外抽提。

（3）消防废水集中收集至应急池（容积30m3，车载折叠式），投加12%次氯酸钠，余氯控制在5—10ppm，经检测达标后由槽车运至污水处理厂。

资源清单：防爆