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第39卷第2期电波科学学报Vol.39,No.2
2024年4月CHINESEJOURNALOFRADIOSCIENCEApril,2024
代亮,王宁,白浩男,等.蜂窝车联网侧行链路信道测量与分析[J].电波科学学报,2024,39(2):361-370.DOI:10.12265/j.cjors.2023062
DAIL,WANGN,BAIHN,etal.Cellularvehicle-to-everythingsidelinkchannelmeasurementandanalysis[J].Chinesejournalofradioscience,2024,
39(2):361-370.(inChinese).DOI:10.12265/j.cjors.2023062
蜂窝车联网侧行链路信道测量与分析
1,23*141,21
代亮王宁白浩男宁耀军孟芸许宏科
(1.长安大学电子与控制工程学院,西安710018;2.长安大学车联网教育部-中国移动联合实验室,西安710018;
3.西安邮电大学自动化学院,西安710121;4.宸芯科技股份有限公司,上海201206)
摘要蜂窝车联网侧行链路接口(PC5)采用终端到终端直接通信的形式,因其通信延迟低、传输容量大和
传输可靠性高的特点而具备广阔的科研和工程前景。为了实测蜂窝车联网侧行链路信道特性,使用具有PC5接
口的车载板卡在城市道路进行了通信测量工作,并依据测量结果从信道特征对PC5接口信道进行了分析。分析
了通信收包时延随距离和信噪比变化的特征,将实测参考信号接收功率值与自由空间和双射线两种路径损耗经
验模型及对数距离和双斜率两种路径损耗拟合模型的预测值进行了对比,并引入了四种相关性分析算法,从数值
偏移量、线性相关程度和几何形态相似度等角度分析了模型预测值与实测数据的关联性,最终验证了双斜率路径
损耗模型最适合表征PC5接口通信信道在城市环境下的衰落特征,基于该模型测算得到的路径损耗指数和阴影
衰落方差也进一步说明此模型能够更好地结合实验环境表征信道特性。
关键词蜂窝车联网;侧行链路;信道测量;路径损耗模型;相关性分析
中图分类号TN98文献标志码A文章编号1005-0388(2024)02-0361-10
DOI10.12265/j.cjors.2023062
Cellularvehicle-to-everythingsidelinkchannelmeasurementandanalysis
1,23*141,21
DAILiangWANGNingBAIHaonanNINGYaojunMENGYunXUHongke
(1.SchoolofElectronicsandControlEngineering,Chang’anUniver
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等,本人已有10余年相关工作经验,具有扎实的文案功底,尤善于各种框架类PPT文案,并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询!
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