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承包厂里的运输合同

一、合同主体与合作范围

承包厂里的运输合同是工厂生产经营活动中连接供应链与市场终端的重要纽带，合同主体通常包括委托方（工厂）与承包方（运输服务提供方）。委托方需明确自身的生产类型、货物特性及运输需求，例如制造业工厂可能涉及原材料运输、半成品转运及成品配送，而化工类工厂则需特别标注危险品运输的资质要求。承包方则需具备合法的运输经营许可、相应的车辆资源及从业人员资质，双方应在合同中详细列明企业名称、统一社会信用代码、法定代表人及联系方式等基本信息，确保主体资格的合法性与可追溯性。

合作范围的界定需覆盖运输任务的全流程，包括货物的起运地与目的地、运输路线的选择权限、运输频次及时效要求等核心要素。例如，某汽车零部件工厂与承包方约定的运输范围可能涵盖从原材料仓库到生产车间的内部转运、厂区至港口的出口货物运输，以及面向全国经销商的成品配送网络。对于多批次、小批量的运输需求，合同中应明确是否允许承包方采用集运或拼载方式，同时需约定货物在运输过程中的装卸责任划分，如工厂负责货物装货时的数量清点，承包方承担卸货后的签收确认义务。

二、货物信息与运输要求

货物信息的准确性是保障运输安全的前提，合同中需对运输货物的种类、规格、数量及包装方式进行详细描述。对于易碎品（如电子设备）、易腐品（如食品原料）或特殊形态货物（如超长、超重机械部件），应单独列明防护措施要求，例如使用防震泡沫包装、温控集装箱或定制化运输支架。此外，货物价值的约定尤为重要，委托方可根据货物的实际价值设定保价条款，承包方需按照保价金额缴纳相应的保险费用，避免因货物损毁或丢失产生的赔偿纠纷。

运输过程中的质量控制标准应与货物特性相匹配。生鲜类货物需明确运输全程的温度控制范围（如冷冻食品保持-18℃以下）、湿度要求及通风频率，承包方需定期提供温度监控记录；危险品运输则需严格遵守《危险货物道路运输规则》，配备GPS定位系统及应急防护设备，驾驶员需持有相应的危险品运输资格证。对于精密仪器等高端货物，合同中可约定运输车辆的行驶速度限制、禁止夜间运输时段及特殊路段绕行方案，确保货物在途安全。

三、运输费用与结算方式

运输费用的构成需体现成本透明化原则，通常包括基础运费、附加服务费及其他杂费。基础运费可采用按重量（元/吨）、按体积（元/立方米）或按车次（元/趟）等计价方式，双方应根据货物密度、运输距离及市场行情协商确定单价。附加服务费涵盖装卸费、保险费、仓储中转费及特殊运输工具使用费等，例如工厂要求在节假日或夜间进行运输作业时，需支付20%-50%的加班费；使用冷藏车、平板拖车等特种车辆的，需按车型差异加收费用。

结算方式的选择应兼顾资金安全与操作效率，常见的结算周期包括日结、周结、月结或按运输批次结算。采用月结方式时，合同中需明确对账截止日（如每月25日）、发票开具时限（对账后5个工作日内）及付款期限（收到发票后15个工作日内）。支付方式可选择银行转账、商业汇票或第三方支付平台，同时需约定逾期付款的违约责任，如每逾期一日按未付金额的0.05%支付违约金，但累计违约金总额一般不超过应付款项的5%。

四、双方权利与义务

委托方的权利主要包括对运输过程的监督权、货物信息的知情权及服务质量的考核权。例如，工厂可要求承包方每日提交运输台账，实时查询货物在途位置；定期对运输时效、货物完好率等指标进行考核，考核结果与运费结算挂钩。同时，委托方需履行及时提供运输任务单、保证货物包装符合运输标准、按合同约定支付运输费用等基本义务，因提供的货物信息不准确或装货延迟导致的运输延误，委托方需承担相应的赔偿责任。

承包方的核心权利是按合同约定收取运输费用，并要求委托方提供必要的装卸协助。其义务则贯穿运输全流程：在货物接收环节，需仔细核对货物数量、包装状况及随附单据，发现异常情况应立即通知委托方并拒绝接收；运输途中需确保车辆状况良好，遵守交通法规，避免超限超载，同时对货物采取防雨、防晒、防盗等防护措施；货物送达后，需协助收货方进行数量清点和外观检查，由收货方签署《货物签收单》作为完成运输任务的凭证。此外，承包方需建立应急响应机制，对于运输途中发生的交通事故、货物损毁等突发事件，应在2小时内通知委托方，并启动应急预案减少损失扩大。

五、违约责任与风险承担

违约责任条款是合同履行的保障机制，需针对不同违约情形明确责任承担方式。委托方逾期支付运费的，除支付违约金外，承包方有权暂停后续运输服务；若委托方单方面解除合同，需提前30日书面通知承包方，并按未履行合同金额的10%支付违约金。承包方的违约情形包括运输延误、货物损毁、信息反馈不及时等，例如未按约定时效送达货物的，每逾期12小时按该批次运费的5%支付违约金；因运输不当导致货物部分损毁的，需承担维修费用或按货物实际损失价值赔偿，若货物完全灭失且已投保，承包方需