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2025年6月北京航空航天大学学报June2025

第51卷第6期JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronauticsVol.51No.6

jbuaa@

DOI:10.13700/j.bh.1001-5965.2023.0410

VSV调节机构运动精度可靠度计算及误差分析

1，23，4，*1，211，2

杨奕凤，王艺，刘傲宇，李佳，谢里阳

(1.东北大学机械工程与自动化学院，沈阳110819；2.东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室，沈阳110819；

3.中国航发沈阳发动机研究所，沈阳110015；4.北京航空航天大学航空发动机研究院，北京102206)

摘要：以某航空发动机可调静子叶片(VSV)调节机构为研究对象，建立了含运动副间隙

的运动学模型。考虑到驱动误差、尺寸误差和装配间隙等因素的随机性，建立了考虑各静子叶片运

动精度失效相关的VSV调节机构运动精度可靠性模型。引入BP神经网络(BPNN)代理模型，采用

MonteCarlo方法计算了机构的可靠度，给出了可靠度随静子叶片数量和失效阈值的变化规律。通过

与单元失效独立假设的系统模型和完全相关系统模型进行对比，验证了考虑失效相关性的机构运动

精度可靠性模型的合理性。提出了一种估算代理模型误差造成的复杂系统可靠度误差的方法，并证

明了该VSV调节机构的可靠度计算结果是准确可信的。

关键词：可调静子叶片调节机构；失效相关性；BP神经网络；可靠度；误差分析

中图分类号：V233.95；TB114

文献标志码：A文章编号：1001-5965（2025）06-2070-11

可调静子叶片（variablestatorvane，VSV）调节模型，定量分析了偏载程度与行星齿轮系可靠度之

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机构是现代航空发动机及燃气轮机中的重要运动间的关系。周长聪等考虑了摩擦因数、装配误

机构，其功能是调节静子叶片角度，扩大压气机稳差等因素的随机不确定性，对单失效模式和多失效

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定工作范围，提高发动机喘振裕度。VSV调节机模式串联情况下的飞机起落架收放机构的可靠性和

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构是由多个简单构型运动机构高度集成的多级联灵敏度进行了分析。张政等考虑销轴半径、摩

调机构，其零件数量众多，各零件的连接关系多样，擦系数等输入变量含区间分布参数，建立了结合拒绝

加之驱动误差、尺寸误差和装配间隙等因素的影