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高速桥梁钻孔施工安全技术交底

一、作业人员安全防护要求

作业人员必须经过三级安全教育培训并考核合格，特种作业人员需持有效证件上岗。

进入施工现场必须佩戴安全帽、反光背心，高空作业（2米及以上）时需系挂双钩安全带，严禁酒后或疲劳作业。

作业前应检查身体状况，患有高血压、心脏病、恐高症等疾病者不得参与钻孔或高空作业。

严禁在钻机旋转部件附近站立或跨越，作业时需保持3米以上安全距离。

钻孔平台上严禁超载堆料，人员行走通道宽度不小于0.8米，临边设置1.2米高防护栏杆并挂密目安全网。

夜间施工必须配备充足照明设备（照度不低于50lux），危险区域设置红色警示灯。

夏季施工应配备防暑降温用品，现场设置饮水点；冬季施工需做好防滑措施，严禁在结冰平台上作业。

作业人员需熟悉应急预案，掌握自救互救技能，现场配备急救箱及AED设备。

二、危险源识别与控制措施

机械伤害风险：钻机旋转部件、液压系统、钢丝绳跳槽等易造成挤压、切割伤害，需定期检查防护罩完整性及制动装置灵敏度。

高处坠落风险：钻孔平台临边、未固定的脚手板、湿滑作业面易导致坠落，作业前必须检查平台承重能力及防护设施。

物体打击风险：工具材料坠落、钻孔弃渣飞溅、吊物脱落等，严禁在钻孔区域下方站立或通行，材料堆放距平台边缘不小于1.5米。

触电风险：电气设备漏电、线缆破损、雷雨天气作业，需安装漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s），雨天停止带电作业。

坍塌风险：钻孔护壁失效、基坑边坡失稳、平台基础沉降，需实时监测孔内水位及边坡位移，发现异常立即停工撤离。

中毒窒息风险：孔内缺氧、有毒气体（如硫化氢）超标，作业前必须进行气体检测，配备通风设备及防毒面具。

火灾爆炸风险：液压油泄漏、焊接作业火花、易燃材料存放不当，现场严禁吸烟，配备干粉灭火器及消防沙。

淹溺风险：水上钻孔平台倾覆、人员落水，作业人员需穿救生衣，平台周边设置救生圈及救生绳。

三、钻孔施工安全操作规程

钻机安装前需平整场地，垫实枕木，确保机身水平稳定，履带式钻机履带张紧度适中，轮胎式钻机需打好支腿并垫钢板。

钻孔前检查钻头、钻杆连接是否牢固，钢丝绳磨损量不得超过10%，液压管路无渗漏，压力表显示正常。

开孔时应低速钻进，待导向孔形成后逐步提速，钻进过程中严禁用手触摸钻杆或清除孔口渣土。

钻孔深度超过5米时必须采取护壁措施（泥浆护壁或套管护壁），泥浆比重控制在1.1-1.3之间，黏度20-28s。

每钻进3-5米需检查钻杆垂直度，偏差超过1%时立即纠正，防止孔斜引发卡钻事故。

提钻、下钻时需缓慢操作，避免钻杆碰撞孔壁，钻具在孔内时严禁停机，防止埋钻。

遇到岩层变化、钻进阻力突增或孔内异响时，应立即停钻检查，严禁强行钻进。

清孔作业时需确保泥浆循环系统正常，孔底沉渣厚度不得超过设计要求（摩擦桩≤30cm，端承桩≤5cm）。

钻孔完成后需及时覆盖孔口防护盖，未灌注混凝土前严禁人员靠近孔口。

四、设备与临时设施安全管理

钻机、起重机等特种设备需定期进行维保，每月检查制动系统、液压系统、钢丝绳等关键部件，留存检查记录。

电气设备必须有可靠接地（接地电阻≤4Ω），配电箱实行“一机一闸一漏”，电缆需架空或穿管保护，严禁拖地碾压。

钻孔平台承重架体应进行专项设计，使用前需进行1.2倍额定荷载预压试验，持续观测24小时沉降量不超过10mm。

泥浆池、沉淀池应设置1.2米高防护栏杆及警示标志，池底采用防渗处理，防止污染周边环境。

夜间施工的照明线路需使用绝缘导线，灯具高度不低于2.5米，移动灯具使用安全电压（≤36V）。

氧气、乙炔瓶存放间距不小于5米，距明火点不小于10米，使用时配备回火防止器，严禁暴晒或撞击。

临时用电线路需由专业电工敷设，严禁非电工接线或拆线，暴雨天气需切断现场总电源。

五、应急处置与事故预防

发生机械伤害时，立即停机切断电源，对出血伤口进行压迫止血，骨折部位固定后送医，严禁随意移动伤者。

高处坠落事故发生后，优先判断伤者意识及呼吸，避免二次伤害，同时拨打急救电话，现场采取心肺复苏等急救措施。

孔内坍塌时，立即启动应急预案，组织人员撤离至安全区域，使用长臂设备清理坍塌物，严禁盲目下孔施救。

触电事故发生后，立即拉闸断电或用干燥木棒挑开电线，将伤者移至通风处，检查呼吸心跳，必要时实施AED除颤。

火灾事故时，立即使用现场灭火器扑救初期火灾，油类火灾严禁用水灭火，火势扩大时组织人员疏散并拨打火警电话。

定期组织应急演练（每季度至少1次），检验预案可行性，更新应急物资清单，确保应急设备处于完好状态。

建立事故隐患排查制度，每日开工前由班组长组织“三查”（查思想、查隐患、查纪律），发现问题立即整改，严禁带隐患作业。