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客车司机应急处置操作规程

文件名称：客车司机应急处置操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于所有客车司机的应急处置操作。司机应熟悉本规程，确保在紧急情况下能够迅速、正确地采取行动，保障乘客及车辆安全。司机需具备良好的职业道德和应急处置能力，严格遵守交通法规，确保行车安全。规程旨在规范客车司机在紧急情况下的操作流程，提高应急处置效率，降低事故风险。

二、操作前的准备

1.防护措施：

a.司机在出发前应穿戴好个人防护装备，如安全帽、反光背心、手套等，确保自身安全。

b.检查车辆应急设备是否齐全，如灭火器、急救包、安全锤等，确保在紧急情况下能够迅速使用。

2.设备状态确认：

a.启动车辆，检查发动机、转向、制动、灯光、雨刮器等关键设备是否正常工作。

b.检查轮胎气压、磨损情况，确保轮胎符合安全标准。

c.检查车辆油液、冷却液、制动液等是否充足，避免因油液不足导致设备故障。

d.检查车辆灯光、喇叭、仪表盘等是否正常显示，确保行车过程中信息准确。

3.环境检查：

a.出发前，司机应观察车辆周围环境，确保无障碍物、积水、积雪等影响行车安全。

b.检查道路状况，如路面平整度、路面标志、交通信号等，确保行车安全。

c.观察天气情况，如雨、雪、雾等恶劣天气，提前做好应对措施。

d.在山区、隧道、桥梁等特殊路段，司机应提前了解路况，确保行车安全。

4.乘客安全检查：

a.出发前，司机应提醒乘客系好安全带，确保乘客在紧急情况下安全。

b.检查车内设施，如座椅、扶手、安全门等是否完好，确保乘客在紧急情况下能够顺利疏散。

c.对于行动不便的乘客，司机应提前做好照顾，确保其在紧急情况下安全。

5.应急预案熟悉：

a.司机应熟悉本规程，了解应急处置流程和操作方法。

b.司机应掌握常用应急设备的使用方法，如灭火器、急救包等。

c.司机应了解本地区交通事故处理流程，确保在紧急情况下能够迅速应对。

三、操作的先后顺序、方式

1.紧急情况判断：

a.司机应迅速判断事故类型，如碰撞、火灾、侧翻等。

b.根据事故严重程度，确定是否需要立即停车。

2.紧急停车操作：

a.在确保安全的情况下，平稳减速，避免急刹车造成二次事故。

b.打开双闪警示灯，在车辆后方设置三角警示标志，提醒后方来车注意。

3.乘客疏散：

a.司机应立即组织乘客按照紧急疏散路线有序撤离车辆。

b.对于行动不便的乘客，司机应优先安排疏散，必要时进行搀扶。

4.灭火与救援：

a.如发生火灾，司机应立即使用灭火器进行灭火，并呼叫救援。

b.如车辆发生侧翻或倾斜，司机应迅速关闭车门，防止乘客被甩出。

5.信息报告与配合：

a.司机应立即向相关部门报告事故情况，包括事故地点、车辆信息、人员伤亡等。

b.配合救援人员的工作，提供必要的帮助和指引。

6.操作顺序与作业方式：

a.紧急情况下，司机的操作顺序应为：判断情况-紧急停车-乘客疏散-灭火与救援-信息报告与配合。

b.作业方式应遵循以下原则：

-确保自身安全；

-优先保障乘客安全；

-简洁明了，避免慌乱；

-操作迅速，减少事故影响。

7.异常处置：

a.如遇车辆故障，司机应立即停车，打开双闪警示灯，设置警示标志。

b.司机应迅速检查故障原因，如轮胎漏气、刹车失灵等，并采取相应措施。

c.如遇突发疾病乘客，司机应立即停车，并采取急救措施，同时呼叫救援。

d.如遇恶劣天气，司机应减速慢行，注意观察路面情况，必要时停车避让。

8.验证与记录：

a.操作完成后，司机应验证操作效果，确保乘客安全，车辆状态稳定。

b.司机应详细记录事故情况、操作过程及配合救援情况，为后续调查提供依据。

四、操作过程中设备的状态

1.正常状态指标：

a.发动机运行平稳，无异常噪音和振动。

b.制动系统响应灵敏，制动效果良好。

c.转向系统灵活，无卡滞现象。

d.灯光系统工作正常，包括转向灯、刹车灯、尾灯等。

e.轮胎气压正常，无漏气现象。

f.油液、冷却液、制动液等液位充足，无泄漏。

g.车内应急设备（如灭火器、急救包）处于可用状态。

2.异常现象识别：

a.发动机出现异常噪音、振动或温度过高。

b.制动系统反应迟钝或制动效果不佳。

c.转向系统出现卡滞、松动或异常响声。

d.灯光系统出现闪烁、不亮或故障指示。

e.轮胎出现异常磨损、漏气或损坏。

f.油液、冷却液、制动液液位异常或出现泄漏。

g.车内应急设备损坏或缺失。

3.状态监测方法：

a.定期进行车辆自检，检查各项设备