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火车围栏施工安全技术交底

一、作业人员安全防护要求

施工人员必须经过铁路安全专项培训，考核合格后方可上岗，严禁无证作业。

进入施工现场必须正确佩戴安全帽、反光背心，高处作业（2米及以上）需系挂双钩式安全带，安全带应高挂低用。

禁止酒后、疲劳或带病上岗，作业期间严禁擅自离岗、串岗或在铁路线路附近嬉戏打闹。

作业人员需熟悉施工区域的铁路信号设备、接触网位置及限界要求，严禁触碰带电体及铁路设施。

患有高血压、心脏病、恐高症等职业禁忌证者，不得参与高处作业及重型机械操作。

多人协同作业时必须明确指挥人员，统一行动信号，避免交叉作业冲突。

遇雷雨、大风（风力≥6级）、大雾等恶劣天气，应立即停止室外作业并撤离至安全区域。

二、施工区域危险源辨识与防控

铁路行车安全风险：施工区域靠近铁路线路，需设置硬质围挡及警示标志，严禁材料、工具侵入铁路建筑限界（距线路中心3.5米范围内）。

高处坠落风险：围栏安装高度超过2米时，必须搭设稳固的操作平台，平台脚手板应铺满并固定，严禁使用易变形材料。

物体打击风险：施工工具、材料应集中存放，传递工具时禁止抛掷，高处作业下方设置警戒区，严禁非作业人员进入。

机械伤害风险：使用切割机、电焊机等设备前，需检查线路绝缘及防护装置，操作人员必须佩戴护目镜、绝缘手套。

触电风险：施工现场临时用电需由持证电工接设，电线应架空或穿管保护，严禁私拉乱接，设备金属外壳必须接地。

坍塌风险：基坑开挖深度超过1.5米时，应按1:0.5比例放坡或设置支护，弃土堆距坑边不小于1米，高度不超过1.5米。

列车运行风险：施工期间需安排专人瞭望列车，提前10分钟通知作业人员撤离至安全距离（距钢轨外侧2米以外），列车通过时停止一切作业。

三、施工设备与材料安全管理

进场材料需符合设计要求，护栏立柱、网片等构件应有产品合格证，严禁使用锈蚀、变形的材料。

机械设备使用前进行试运行，检查制动、传动系统及安全装置，确认正常后方可作业，运行中发现异响立即停机检查。

运输车辆进入施工现场应限速行驶（≤5km/h），卸料时设专人指挥，避免碰撞围挡或铁路设施。

电动工具使用完毕后切断电源，电线盘绕整齐，电焊机二次线长度不超过30米，焊把线无破损、接头牢固。

氧气瓶、乙炔瓶存放间距不小于5米，距明火点不小于10米，使用时直立固定，严禁暴晒或敲击气瓶。

夜间施工需配备充足照明（每50平方米不少于1盏100W以上灯具），照明光线不得直射铁路信号设备。

四、安全操作流程与技术要求

施工前必须与铁路管理单位签订安全协议，明确施工时段（避开列车高峰）及防护措施，办理《铁路施工许可证》。

围栏基础施工时，先探明地下管线（电缆、光缆等）位置，必要时采用人工开挖，严禁使用机械盲目作业。

立柱安装前需复核轴线及高程，确保垂直度偏差≤3mm/m，基础混凝土强度达到设计值70%后方可安装护栏网片。

焊接作业时，下方应铺设防火毯，配备灭火器，结束后检查确认无火种方可离开，焊接接头需进行防腐处理。

围栏网片安装应张紧固定，网孔间距偏差不超过±5mm，边框与立柱连接螺栓必须拧紧，不得松动。

施工完成后及时清理现场，剩余材料、工具全部撤离铁路限界，临时围挡、警示标志待验收合格后方可拆除。

五、应急处置与责任落实

施工现场配备急救箱（含绷带、消毒液、创可贴等），作业人员需熟悉急救知识，轻微伤害现场初步处理后送医。

发生高处坠落、物体打击等事故时，立即停止施工，组织抢救伤员，同时上报铁路管理单位及项目负责人。

遇列车紧急停车时，所有人员立即撤离至安全区域，配合铁路部门调查，严禁隐瞒或破坏现场。

施工班组每日开工前开展“三查”（查着装、查设备、查环境），班后总结安全问题，落实整改措施。

项目经理每周组织安全巡查，对违规操作人员进行教育或处罚，对隐患整改不力的班组暂停施工。

建立安全责任制，明确施工负责人、安全员、作业组长的职责，签订安全承诺书，将责任落实到人。