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公司汽轮机总装配调试工标准化操作规程

文件名称：公司汽轮机总装配调试工标准化操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于公司汽轮机总装配调试工在汽轮机总装配及调试过程中的安全操作。规程旨在确保操作人员的人身安全及设备安全，提高工作效率。操作人员应熟悉本规程，并严格遵守。规程内容涵盖装配前的准备工作、装配过程、调试过程及安全注意事项。

二、操作前的准备

1.防护用具的使用：

（1）操作人员必须穿戴符合国家标准的安全帽、工作服、防护手套、防尘口罩等防护用具。

（2）进入高温、高压区域时，应佩戴防高温、防高压的防护服和防护手套。

（3）操作电气设备时，必须穿戴绝缘手套和绝缘鞋，并佩戴护目镜，防止电弧伤害。

（4）在高空作业时，必须佩戴安全带，并系好安全绳，确保安全。

2.设备启机前的检查项目：

（1）检查汽轮机本体及附件是否完整，有无损坏或变形。

（2）检查轴承、齿轮箱、联轴器等转动部件的润滑情况，确保油质清洁、油量充足。

（3）检查汽轮机进、排气管道的密封性，防止泄漏。

（4）检查电气控制系统、保护装置是否正常工作，确保启停、保护功能可靠。

（5）检查汽轮机基础和支架的牢固性，确保设备运行稳定。

3.作业区域的准备要求：

（1）清理作业区域，确保无杂物、油污等影响作业的物品。

（2）检查作业区域的安全通道，确保畅通无阻。

（3）设置警示标志，提醒他人注意安全。

（4）准备必要的工具、材料，并放置在便于取用的位置。

（5）检查消防设施，确保消防器材完好、有效。

操作人员在进行汽轮机总装配调试前，必须严格按照以上要求做好各项准备工作，确保操作安全、高效。

三、操作的先后顺序、方式

1.设备操作或工艺执行的步骤流程：

（1）装配前，先对设备进行整体检查，确认设备状态良好。

（2）按照装配图和技术要求，依次进行部件的安装，确保部件的准确性和位置正确。

（3）安装过程中，对每个部件进行紧固，并检查紧固力矩是否符合要求。

（4）安装完毕后，进行初步的试运行，检查设备运行是否平稳，有无异常声响。

（5）试运行正常后，进行系统调试，包括电气系统、控制系统、液压系统等。

（6）调试完成后，进行全面性能测试，确保设备达到设计要求。

2.特殊工序的操作规范：

（1）高温高压部件的装配，需在通风良好的环境下进行，并采取适当的冷却措施。

（2）精密部件的装配，需使用专用工具，并严格按照装配图纸进行。

（3）电气部件的装配，需确保线路连接正确，绝缘良好，并进行绝缘测试。

（4）液压系统的装配，需确保油路畅通，油压稳定，并进行压力测试。

3.异常工况的处理方法：

（1）发现设备运行异常，立即停止操作，切断电源，避免事故扩大。

（2）检查异常原因，如温度过高、压力异常、振动过大等。

（3）针对不同原因，采取相应的处理措施，如调整冷却系统、检查油路、调整紧固力矩等。

（4）在排除异常后，重新启动设备，进行试运行，确保设备恢复正常运行。

（5）记录异常情况及处理过程，为后续分析和预防提供依据。

操作人员应严格按照以上步骤和规范进行操作，确保汽轮机总装配调试过程的安全性和有效性。

四、操作过程中机器设备的状态

1.正常工况参数：

（1）汽轮机在正常运行时，轴承温度应保持在规定范围内，通常不超过设计温度的80%。

（2）汽轮机进、排气压力应在设计压力范围内波动，波动幅度不应超过±5%。

（3）汽轮机转速应稳定，波动范围应在±0.5%以内。

（4）润滑油温应控制在45℃至60℃之间，确保润滑效果。

（5）汽轮机振动幅度应小于0.08毫米，以避免对设备造成损害。

2.典型故障现象：

（1）轴承温度异常升高，可能由于润滑不良、冷却系统故障或轴承损坏引起。

（2）进排气压力波动过大，可能由于阀门故障、管道泄漏或汽轮机内部故障引起。

（3）转速波动较大，可能由于调速系统故障、汽轮机叶片损坏或基础松动引起。

（4）润滑油温过高或过低，可能由于冷却系统故障或油质问题引起。

（5）振动幅度过大，可能由于设备不平衡、基础不牢固或安装精度不足引起。

3.状态监测的操作要求：

（1）操作人员应定期检查设备各参数，如温度、压力、转速等，并与标准参数进行对比。

（2）使用专用监测仪器，如红外测温仪、压力表、转速表等，对设备进行实时监测。

（3）对设备进行定期维护，包括清洗、润滑、紧固等，以防止故障发生。

（4）发现异常情况时，应立即停止设备运行，进行故障排查和处理。

（5）记录监测数据，包括时间、参数值、处理结果等，以便分析设备运行状态和趋势。

（6）对监测数据进行定期分析，评估设备健康状态，预测可能发生的故障，采取预