公路滑坡机理及其防治技术探析论文.pdfVIP

第４４卷第１１期山西建筑Ｖｏｌ．４４Ｎｏ．１１

２０１８年４月Ａｐｒ．２０１８·１４５·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１８）１１０１４５０２

文章编号：

公路滑坡机理及其防治技术探析

李伟高婷

（中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西西安７１００７５）

摘要：对公路滑坡的特点进行了分析，研究了人为因素、自然因素以及其他因素对滑坡的影响。研究表明，公路滑坡现象严重影

响了道路运营的安全性，同时对我国公路的后续发展十分不利，因此提出公路滑坡的防治技术，力争运用排水与减载反压工程、挡

土墙以及抗滑桩、坡面绿化以及坡面防护等进行工程治理，希望该方法可为同类工程提供参考。

关键词：公路滑坡，挡土墙，防治技术

中图分类号：Ｐ６４２．２２文献标识码：Ａ

随着社会经济和国家基础设施建设不断发展和变化，公路的中，松散的岩体吸水后自重加大，缝隙进一步扩张由此增加了滑

修建在目前大规模建设兴起的同时也面临着未来可建项目的日坡发生的可能性。水的冲刷会使泥土软化，坡体表面大量泥沙被

益缩减，公路沿线的地形地貌也越来越趋于复杂多样，复杂的地带走，对植被也产生破坏力，地表径流的作用下坡体内部渗水，坡

质构造和地形特点加之选线走廊带的局限性，导致了在一些不良体内部岩土体摩擦力减小，因而削弱了边坡的稳定性和安全性。

路段，自然山体本身坡体欠稳定，以及勘察工作欠缺的前提下，进振动的影响，主要来自于爆破或者地震等因素，尤其是在边

行大量的公路边坡土方开挖以及施工，自然因素、人为因素和其坡现场开挖施工当中，石方边坡开挖需要爆破处理，爆破所产生

他因素结合在一起由此引发了公路施工和运营过程中出现滑坡的震动影响深度较大，爆破会在坡体内部一定深度产生一个应力

问题。因此本文对公路滑坡的机理进行分析，着重于研究公路常松弛区，因此在这样的大方量爆破开挖情况下也十分容易出现边

见滑坡防治技术，通过分析更多的有效措施，力求最大程度上解坡失稳的现象。部分岩土体结构受地质构造影响，本身节理裂隙

决公路的滑坡问题，减少其破坏性。发育，岩性软弱，由于爆破破碎程度不足，开挖不够彻底等，导致

１公路滑坡的特点坡体内部预应力发生较大的应力重分布，若出现有利的卸荷临空

面，边坡极易出现失稳滑动的现象，甚至产生较大规模的滑坡。

滑坡就是公路开挖边坡及其走廊带一定范围的斜坡岩土体

若是在地震高发区，受瞬间地震振波的影响，边坡坡体内的应力

内存在一定的软弱地带，由于受外力、自然因素以及坡体自身因

在短时间内发生巨大改变，当应力超过边坡自稳的临界状态就会

素的影响，在坡体荷载聚集到一定极限后，整体方向发生下移的

产生边坡失稳乃至滑塌的现象。若是余震比较多，纵坡和横坡也

现象。滑坡的共性特点主要有：滑体，滑动面和滑动带，公路滑坡

会产生，横坡给边坡带来的威胁比较大。引起周期性的晃动问

的特点非常突出，研究统计数据表明，在已发生的公路滑坡中，大

题，边坡在晃动时内部结构受到破坏。这些因素都是不可抗力因

多数都是沿袭着垂直立体化的走向发生的，很少会斜交于公路

素，对于公路滑坡产生十分大的负面影响，还需要做好进一步的

上。根据公路滑坡的规模有大小不同，其相应的破坏程度也不