基于多维度分析的成都地铁车站基坑施工力学特性与优化策略研究.docx

基于多维度分析的成都地铁车站基坑施工力学特性与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口数量急剧增加，交通拥堵问题愈发严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的大运量城市轨道交通方式，在缓解城市交通压力方面发挥着至关重要的作用。近年来，成都的城市建设飞速发展，地铁建设也进入了蓬勃发展的阶段。截至目前，成都已开通了多条地铁线路，还有众多线路正在规划和建设中。例如，成都地铁27号线一期工程预计于2024年底通车，30号线一期也在稳步推进，这些线路的建设将极大地改善城市的交通状况，提高居民的出行效率。

在地铁建设中，车站基坑施工是一项关键环节。地铁车站基坑通