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第４６卷第１４期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.１４

２０２０年７月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＪｕｌ.２０２０１３５

文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)１４￣０１３５￣０３

公路快速化改造主线高架桥选型分析

张炜

(江苏中设集团股份有限公司ꎬ江苏无锡２１４０００)

摘要:为研究公路快速化改造主线高架桥的选型ꎬ对该类型项目的特点进行了分析ꎬ提出了总体设计原则ꎮ从标准段和跨路口

段桥梁结构选型两方面进行了研究ꎬ提出了推荐型式ꎬ并进一步进行了细分选型研究ꎬ解决了工程实际应用问题ꎮ

关键词:公路快速化ꎬ主线高架桥ꎬ组合箱梁ꎬ钢混叠合梁

中图分类号:Ｕ４４３文献标识码:Ａ

１背景混凝土组合箱梁、钢混叠合梁、预制节段拼装箱梁和现浇预

应力混凝土箱梁进一步进行方案比选ꎮ

近年来ꎬ很多地区ꎬ特别是经济较发达地区开始对干线

组合箱梁为梁场标准化预制结构ꎬ具有截面刚度大ꎬ吊

公路ꎬ特别是通道型干线公路进行快速化改造ꎮ公路快速

装重量适宜ꎬ工程进度快ꎬ施工期间对交通干扰小ꎬ施工难

化改造一般有地平式、高架式、隧道式等改造形式ꎮ受到城

度小且对环境影响较小等优点ꎻ在安全、适用的基础上满足

市规模扩张的影响ꎬ原先处于城市外围的干线公路也逐渐

结构的耐久性、环保性及经济性要求ꎻ符合快速化建造

被城市建成区覆盖ꎬ这就导致了公路快速化改造时不得不

需求ꎮ

考虑采用占地规模小、对周边地块影响小ꎬ同时造价也相对

钢混叠合梁用钢量比钢箱梁少ꎬ工厂化和机械化程度

适中的方案ꎬ相比较而言ꎬ一般来说高架式改造方案更适合

处于城区范围内的干线公路快速化改造项目ꎮ高ꎬ吊装重量轻ꎬ对交通的干扰和对环境的影响小ꎮ结构自

高架式改造方案由高架主线系统和地面辅道系统构重轻ꎬ有利于减少下部结构规模ꎮ钢混叠合梁施工难度较

成ꎬ主线高架桥是该类项目的主体工程ꎬ其选型对于整个改大ꎬ景观效果一般ꎬ后期维护量较大ꎬ总体经济性较差ꎮ

造项目的重要性是不言而喻的ꎬ有必要进行充分的研究预制节段大箱梁采用工厂预制、架桥机现场拼装的施

分析ꎮ工方法ꎬ虽具有造型美观ꎬ低碳环保ꎬ施工时对地面交通和

周围环境影响小等优点ꎬ但整体受力性能较现浇梁差ꎻ施工

２总体设计原则

工艺复杂ꎬ难度大ꎻ各跨的总体重量大ꎬ对吊装设备要求高ꎬ

干线公路和穿越城区ꎬ这两个主要特性决定了设计方前期预制工厂投入较大(考虑预制场地建设、运输设备、架

案必须在安全、适用的基础上充分考虑结构的耐久性、环保梁设备的投入)ꎻ对高架桥变宽段适应性较差ꎬ造价相对

性、经济性和美观性ꎮ较高ꎮ

该类项目具有桥梁总体规模大、重要桥梁节点多及地现浇混凝土箱梁外形美观ꎬ结构整体受力性能好、抗弯

面交通组织复杂等特点ꎬ实施方案的合理性与适用性是考抗扭刚度大ꎬ跨越能力强ꎮ该种结构一般采用满堂支架浇

虑的重点ꎮ应抓住项目的主