交通基础设施减少区域经济不平等了吗?——基于2016-2023年广东省21个地级市面板数据的研究.pdf

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交通基础设施减少区域不平等了吗?——基于2016-2023年广东省21个地级市面板数据的研究

摘要

中国区域经济不平等问题长期存在,广东省作为超大规模经济体,其珠三角核心区与粤

北地区的发展差距尤为显著,成为全国区域协调发展的缩影。交通基础设施作为破解空间失

衡的重要政策工具,其“双刃剑”效应在理论与实践中仍存争议:既可能通过要素流动促进

均衡,也可能因集聚效应加剧分化。现有研究多聚焦宏观视角,缺乏对微观传导机制及省域

内部差异的系统分析。基于2016—2023年广东省21

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