路障挡车杆施工安全技术交底.docVIP

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路障挡车杆施工安全技术交底

一、人员安全防护要求

1作业人员必须经过岗前安全培训,考核合格后方可上岗,严禁无证操作。

2进入施工现场必须正确佩戴安全帽,系紧下颌带,安全帽应符合GB2811-2019标准要求。

3高处作业(高度≥2m)时必须系挂安全带,安全带应高挂低用,固定点牢固可靠,禁止将安全带系在挡车杆、临时支架等不稳定物体上。

4作业人员应穿着反光背心,袖口、裤脚应扎紧,禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚作业。

5患有高血压、心脏病、恐高症等职业禁忌证者,严禁参与高处作业及重体力劳动。

6施工期间严禁饮酒、吸烟或服用影响操作安全的药物,作业中如感到不适立即停止作业并报告现场负责人。

7特种作业人员(如电工、焊工)必须持有效证件上岗,证件应在有效期内且与作业内容相符。

8多人协同作业时应明确指挥人员,统一信号,严禁擅自行动或违章指挥。

9作业人员应熟悉现场紧急疏散路线及应急救援器材位置,掌握基本急救知识。

10夜间施工必须配备充足照明设备,照明亮度不低于30lux,作业区域设置警示灯。

二、危险源辨识与防控措施

1高处坠落风险:施工平台未固定牢固、安全带失效、临边无防护设施,需设置1.2m高防护栏杆并挂密目安全网。

2物体打击风险:工具材料坠落、交叉作业碰撞,作业层下方应设警戒区,严禁非作业人员进入。

3触电风险:临时用电线路破损、设备漏电、未接地保护,施工前应检测漏电保护器,使用绝缘手套和绝缘鞋。

4机械伤害风险:切割设备无防护罩、挡车杆安装时挤压手部,操作机械时严禁戴手套,设备运转时禁止清理杂物。

5坍塌风险:基坑开挖未放坡、支护不牢固,深度超过1.5m的基坑应按1:0.5比例放坡,或采用钢板桩支护。

6火灾风险:焊接作业火花引燃易燃物,现场配备2具4kg干粉灭火器,焊接点下方设置防火毯。

7中毒窒息风险:地下管线泄漏(如燃气、污水),开挖前应联系产权单位探明管线位置,必要时进行气体检测。

8车辆伤害风险:施工区域未封闭、社会车辆闯入,应设置连续围挡,出入口安排专人指挥交通。

9中暑风险:高温天气作业,现场配备防暑药品(如藿香正气水),气温超过35℃时避开11:00-15:00高温时段。

10设备倾覆风险:起重机吊装超载、支腿未垫实,吊装前检查设备稳定性,吊物重量不超过额定荷载的80%。

11粉尘危害:切割打磨产生金属粉尘,作业人员必须佩戴防尘口罩,现场采取湿法降尘措施。

三、安全操作规程

1施工前编制专项施工方案,经技术负责人审批后实施,方案应包含危险源控制、应急措施等内容。

2作业前检查施工设备(如电钻、切割机、电焊机),确认运转正常、防护装置完好,电缆无破损。

3挡车杆安装前核对基础尺寸,确保预埋件位置偏差≤5mm,基础混凝土强度达到设计强度的80%以上方可安装。

4电气线路敷设应穿管保护,严禁拖地、碾压,配电箱应设置防雨棚,门锁完好,实行“一机一闸一漏”保护。

5安装挡车杆时使用专用吊装工具,吊点设置在重心位置,吊装过程中保持平稳,禁止用手直接调整构件位置。

6焊接作业时清理周围可燃物,与易燃物保持≥5m安全距离,作业后检查确认无火种方可离开。

7螺栓连接应按规定扭矩紧固,M12螺栓扭矩值控制在40-45N·m,严禁使用扳手加套管超力紧固。

8调试挡车杆时,先手动测试升降功能,再接入控制系统,调试期间严禁站在挡车杆下方或行程范围内。

9临时堆放材料应整齐有序,高度不超过1.5m,距基坑边≥1m,易燃易爆物品单独存放并设警示标识。

10施工产生的建筑垃圾应及时清理,金属废料集中回收,严禁随意丢弃或倒入下水道。

11每日作业前召开班前安全会,强调当日风险点及控制措施,作业后关闭电源、清理现场,填写安全日志。

四、应急处置要求

1发生高处坠落事故时,立即停止作业,检查伤者意识和呼吸,避免随意移动,同时拨打120急救电话。

2触电事故发生后,立即切断电源或使用干燥木棒挑开电线,对伤者实施心肺复苏,直到医护人员到达。

3火灾事故时,立即组织人员疏散,使用现场灭火器扑救初期火灾,火势扩大时拨打119并撤离至安全区域。

4物体打击造成出血时,采用压迫止血法(直接压迫伤口10-15分钟),伤口较大时用干净敷料包扎后送医。

5基坑坍塌时,立即启动应急预案,组织人员撤离,严禁盲目施救,待确认无二次坍塌风险后实施救援。

6机械伤害导致断肢时,用无菌敷料包裹断肢,放入塑料袋密封后置于冰袋中,随伤者送往医院。

7发生中暑症状(头晕、呕吐、体温升高),立即将患者移至阴凉通风处,解开衣物,用湿毛巾擦拭身体降温。

8应急救援器材应定期检查,确保灭火器压力正常、急救箱药品齐全、通讯设备畅通,严禁挪用或损坏。

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