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南航2025飞行器动力工程拔尖计划试题解析及答案

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.什么是燃烧室的热效率？()

A.燃料燃烧产生的热量与燃料完全燃烧产生的热量之比

B.燃料燃烧产生的热量与燃烧室出口温度之比

C.燃料燃烧产生的热量与燃烧室进口温度之比

D.燃料燃烧产生的热量与燃料质量之比

2.以下哪种材料不适合用于制造涡轮叶片？()

A.钛合金

B.镍基合金

C.钛铝金属间化合物

D.碳纤维复合材料

3.在航空发动机中，以下哪个部件负责将燃料和空气混合？()

A.压气机

B.燃烧室

C.涡轮

D.推力矢量器

4.以下哪种发动机属于喷气推进系统？()

A.循环发动机

B.涡轮喷气发动机

C.火箭发动机

D.涡轮螺旋桨发动机

5.在航空发动机中，以下哪个部件负责压缩空气？()

A.燃烧室

B.涡轮

C.压气机

D.推力矢量器

6.以下哪种发动机属于内燃机？()

A.火箭发动机

B.涡轮喷气发动机

C.循环发动机

D.涡轮螺旋桨发动机

7.在航空发动机中，以下哪个部件负责将高温高压气体转化为机械能？()

A.压气机

B.燃烧室

C.涡轮

D.推力矢量器

8.以下哪种材料在高温下具有较好的抗氧化性能？()

A.钛合金

B.镍基合金

C.钛铝金属间化合物

D.碳纤维复合材料

9.在航空发动机中，以下哪个部件负责将燃料和空气混合并燃烧？()

A.压气机

B.燃烧室

C.涡轮

D.推力矢量器

10.以下哪种发动机属于冲压发动机？()

A.循环发动机

B.涡轮喷气发动机

C.火箭发动机

D.涡轮螺旋桨发动机

二、多选题(共5题)

11.以下哪些是航空发动机热端部件的材料？()

A.钛合金

B.镍基合金

C.超合金

D.碳纤维

E.塑料

12.在航空发动机设计中，以下哪些因素会影响推重比？()

A.发动机结构设计

B.燃料效率

C.航空器气动设计

D.飞行速度

E.环境温度

13.以下哪些是影响航空发动机燃油消耗率的因素？()

A.发动机效率

B.燃料性质

C.航空器重量

D.航线高度

E.飞行员操作

14.在航空发动机燃烧室中，以下哪些是常见的燃烧方式？()

A.喷注燃烧

B.层流燃烧

C.湍流燃烧

D.热辐射燃烧

E.热对流燃烧

15.以下哪些是航空发动机控制系统的主要功能？()

A.控制发动机转速

B.控制推力大小

C.维护发动机稳定运行

D.监测发动机状态

E.控制燃油喷射

三、填空题(共5题)

16.航空发动机的推重比是指发动机的推力与其重量的比值，其表达式为：推重比=推力/__________。

17.在航空发动机的燃烧室中，为了提高燃烧效率，通常会采用__________来增加燃料与空气的混合程度。

18.在航空发动机中，__________负责将空气压缩至一定压力，为燃烧室提供足够的空气。

19.涡轮增压器是一种常见的增压器，它通过利用发动机排气的高温高压气体来驱动，从而提高发动机的__________。

20.航空发动机的燃油效率可以通过__________来衡量，它是燃料消耗量与发动机做功量的比值。

四、判断题(共5题)

21.航空发动机的涡轮叶片在高温下工作时，其机械强度会随着温度升高而降低。()

A.正确B.错误

22.航空发动机的燃油喷射压力越高，燃烧效率就越高。()

A.正确B.错误

23.压气机在航空发动机中的作用是降低空气温度。()

A.正确B.错误

24.航空发动机的推力矢量器可以改变发动机的推力方向。()

A.正确B.错误

25.航空发动机的燃烧效率只与燃料的种类有关。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.请简述航空发动机燃烧室中实现充分燃烧的关键因素。

27.解释什么是涡轮发动机的失速现象，并说明其可能产生的原因。

28.阐述航空发动机设计中如何实现燃油的经济性。

29.比较涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机在结构和工作原理上的主要区别。

30.描述航空发动机在飞行过程中，如何通过调节推力来适应不同的飞行阶段。

南航2025飞行器动力工程拔尖计划试题解析及答案

一、单选题