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经济师考试旅游经济高级经济实务强化训练题库解析
一、案例分析题(共19题)
第一题
(案例材料)
2023年“五一”假期,地处西南G省的M市(常住人口280万,山区地貌,高铁2021年底开通)共接待游客186.4万人次,实现旅游总收入19.8亿元,分别同比增长87.6%和94.3%,增速居全省第一。然而,节后第一周,市文旅局内部《假期旅游经济运行监测报告》却给出“高增速下的五处隐忧”:
①交通“最后一公里”梗阻:高铁站到核心景区38公里,平日公交班次30分钟一班,假期加密到15分钟仍无法满足瞬时1.2万人集中出站需求,黑车要价翻倍,游客投诉量占假期总投诉62%。
②住宿“结构性失衡”:星级酒店出租率98%,平均房价880元;而80%以上民宿(持证642家,无证310家)节前3天被平台“刷单”虚抬至680元,实际体验满意度仅62%,节后首周退单率14%,引发大量网络差评。
③景区“预约”失灵:市内3家4A景区官方预约通道放票量仅占总接待能力55%,余下45%被旅行社与“黄牛”以“套票”形式加价120%销售,景区现场排长队,二次消费收入占比由2022年的32%降至18%。
④统计“两套数据”:移动信令与银联清算数据显示假期实际过夜游客66.7万人次,而公安住宿登记系统上报42.3万人次,相差24.4万人次,致使省级财政对M市过夜奖励资金被核减860万元。
⑤产业“漏损”明显:游客抽样问卷显示,购物、娱乐两项花费占游客总花费的18%,低于全省均值12个百分点;其中非遗类商品85%销售额流向外地直播团队,本地商户仅获得15%。
面对上述问题,G省发改委、文旅厅联合下发《关于打造M市“山区高铁旅游经济示范区”的指导意见》,要求M市在两年内实现“流量”向“留量”转化,并提出“交通接驳一体化、住宿供给结构化、数字治理精准化、消费回流最大化”四项硬任务。
1、请用“旅游乘数”理论解释M市出现“高旅游收入、低本地受益”现象的主要原因,并指出提高旅游收入漏损留在本地的两条具体措施。
答案:
(1)原因:旅游乘数大小取决于产业链长短与本地化程度。M市高铁开通带来“快进快出”模式,游客停留时间短,消费集中在门票、交通、平台民宿等“可贸易”部门,本地供给不足,导致边际消费倾向外流,乘数链条被截断,出现“高流量—高名义收入—低本地增加值”的漏损型乘数。
(2)措施:
①建立“在地非遗工坊+直播基地”直采平台,由国资平台统一授权、统一物流、统一结算,把原本被外地直播团队拿走的85%销售额回流40%以上。
②组建市旅投集团,与高铁公司推出“高铁+景区+民宿”一价全包产品,打包采购本地车队、民宿、餐饮,以规模采购替代散客外包,把交通、住宿利润环节留在本地供应链。
2、结合“预约制”与“价格歧视”理论,说明M市4A景区应如何重新设计门票预约及定价机制,才能同时解决“黄牛溢价”与“二次消费下滑”两大痛点,并给出可量化的预期效果。
答案:
(1)机制设计:
①实施三级价格歧视:将客源分为“提前7天预约散客”“提前1—3天预约区域游客”“当日现场无预约游客”三类,价格依次递减20%、10%、0%,用价差激励游客提前锁定行程,压缩黄牛倒卖空间。
②推行“基础门票+二次消费套餐”预约捆绑:官方预约平台把门票与演艺、夜游、文创雪糕、非遗体验4类二次消费项目打包成120元、180元两档套餐,基础门票80元不单卖,套餐均价较基票溢价50%—125%,通过预约锁定游客二次消费。
③采用“动态放票”+“候补抽签”机制:每日08:00、12:00、16:00三次释放当日退票,候补游客抽签,黄牛无法一次性囤货。
(2)量化预期:
①官方预约比例由55%提升至85%,黄牛溢价空间由120%降至20%以下。
②二次消费收入占比由18%回升至30%,全年景区综合收入增加1.1亿元,同比增长35%。
3、针对“统计漏报24.4万过夜游客”问题,请设计一套“多源数据+奖励挂钩”的精准统计方案,并测算该方案若2024年实施,可为M市带来多少增量奖励资金(已知省级过夜奖励标准:每人次30元,且要求公安登记覆盖率≥90%方可全额兑付)。
答案:
(1)方案:
①数据层:打通公安住宿登记、铁路12306出站扫码、移动信令、银联清算四类数据,以“身份证号码+设备码”为唯一标识,建立“M市过夜游客大数据中枢”。
②校验层:对四类数据交叉去重,设置“过夜认定”规则——当日22时至次日8时在M市辖区有住宿登记或信令驻留≥6
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