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《车辆使用管理制度、档案系统及档案管理基础知
识》的培训心得
202*年12月17日,公司人力资源部组织了成本管理制度关于《车辆使用管理制度、档案系统及档案管理基础知识》的培训活动,通过本次对公车辆使用管理制度、档案系统及档案管理基础知识的培训,使我对公司各项制度有了进一步的了解。以下是我的一些心得:
一般车辆管理制度主要规定的是日常车辆出行,为了更好的管理车辆出行我们都会对其进行严格的管理比如说车辆的证照处理,经常会遇到有司机将公司的车辆驾驶证掉了,或者的车辆的稽核没有按时进行以及日常工作中车辆出现故障的维修这些情况都要包含在车辆管理制度中。而且现在每隔一段时间都会进行车辆的检验以及年审,为了保障单位车辆的行车安全,很多单位都会给自己单位车辆买上一份平安保险,一般来说车辆管理方面都是由公司的行政负责处理,因此要想管理好公司的车辆的话必须建立起健全的流程也就是规范单位车辆管理制度,比如说公司内的员工想要使用车辆的话必须先让行政部门给车辆申请单并由领导人签字,这时候行政部门就会根据车辆的用车情况来安排使用车顺序,比如说几点出发什么时候回来去哪里多少人去等等这些都要做记载形成条理化的用车规范,当然为了更好的监督管理车辆,一般公司车回到公司后都应该及时的将车子的钥匙进行归还,以免有人公车私用,或者出现单位车辆钥匙丢了的情况,当然如果是公司的车子出勤的话一定要是专门的司机负责驾驶,这样会安全很多,如果车辆管理制度不规范的话经常出现任何人都可以驾驶单位的车这自然存在很大的安全隐患,很多单位为了避免出现公车私用的现象往往会在单位车辆上安装GPS可以及时的了解车辆的动态是不是为了工作需要,简单的说为了让整个流程更加规范最好是在上车的时候填好上车时间以及去的地点使用该车辆的用途便于公司更加规范化管理。
档案的收集、整理、保管、鉴定、统计和提供利用的活动。包括:档案收集、档案整理、档案价值鉴定、档案保管、档案编目和档案检索、档案统计、档案编辑和研究(见档案文献编纂)、档案提供利用。这8项工作的划分只是相对稳定而不是绝对的,也有分为6个环节的,也有分为基础工作和利用工作两大部分的。由于现代档案管理工作已成为复杂的系统,故也有按多层次进行划分的方法。其第一层次分档案实体管理和档案信息开发两个子系统,各子系统又下分若干层次小系统。档案实体管理分收集、整理、鉴定、保管、统计等工作环节;档案信息开发又分信息加工和信息输出两部分,信息加工由编制目录、编辑文献汇编和编写参考资料构成,信息输出由提供阅览、复制、咨询、函调、外借以及出版、展览等多项服务活动构成。整个档案管理系统及其子系统在运行中都形成反馈机制。随着档案管理现代化的发展,还将对档案管理工作的结构产生新的影响。档案管理的最终目的是提供档案信息为社会实践服务,档案管理系统的结构即根据这一目的而设置。其中每项工作都必不可少,并有一定程序。它们组成一个有机整体,为实现档案管理系统整体功能而发挥各自的作用,同时也相互关联、相互制约。例如价值鉴定工作有时与收集、整理工作结合进行,甚至在文件立卷归档时就进行初步鉴定。
《车辆使用管理制度、档案系统及档案管理基础知识》
的培训体会
202*年12月17日晚上,公司人力资源部组织了成本管理制度关于《车辆使用管理制度、档案系统及档案管理基础知识》的培训活动,通过本次对公车辆使用管理制度、档案系统及档案管理基础知识的培训,使我对公司各项制度有了进一步的了解,有具体以下心得体会。
管控目的为加强车辆的安全管理工作,有效调度和使用车辆,发挥车辆运营的效益,促进公司经济效益的提高,最大限度地满足公司业务用车要求。公司公务车的证照的保管、车辆年审及车辆保险、养路费的购买等事务统一由行政部负责管理。公司车辆由行政部经理指派专人驾驶、保养并负责维修、检验、清洁等。本公司人员因公用车须事前向行政部经理申请调派;行政部依重要性顺序派车。不按规定申请,不得派车。车辆驾驶人必须具有相应车辆的驾照。
违规与事故处理,在无照驾驶、未经许可将车借予他人使用而违反交通规则或发生事故,由驾驶人员负担损失,并予以记过或免职处分。违反交通规则,其罚款由驾驶人负担,各种车辆如在公务途中与不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即与行政部经理及主管联络协助处理,如属小事故,可自行处理后向行政部经理报告。因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金额后,再视实际情况处理。发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额视责任具体处理,发生责任事故造成经济损失时,按事故的性质分别给予扣减工资之处罚。
档案工作的内容,简单地说就是用科学的原则和方法管理档案,为党和国家各项工作服务的工作,它的基本内容包括:档案的收集、整理、编目、保管、鉴定、统计和提供利用。这是关于档案工作的传
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