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第４７卷第２期山西建筑Ｖｏｌ．４７Ｎｏ．２
２０２１年１月Ｊａｎ．２０２１·１４１·
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
１００９６８２５（２０２１）０２０１４１０３
文章编号：
公路隧道多臂凿岩机与湿喷机组机群施工作业研究
郭海斌
（山西路桥再生资源开发有限公司，山西太原０３００００）
摘要：从开挖设计、施工两方面对全电脑多臂凿岩台车的应用进行论述。从湿喷机群组建、隧道初期支护结构设计与湿喷施工
对湿喷机组的应用进行阐述。分析对比两种不同开挖方式的开挖成本，得出采用全电脑多臂凿岩台车开挖具有明显的技术优势
和良好的发展前景。
关键词：公路隧道，全电脑多臂凿岩台车，湿喷机组，成本分析
中图分类号：Ｕ４５５文献标识码：Ａ
随着科学技术的发展，隧道施工也不断向智能化方向的，首先进行掏槽眼起爆，然后根据石渣掉落方向自下而上
发展。通过在某在建隧道采用全电脑多臂凿岩台车和湿喷对称起爆，以充分发挥爆破效果。
机组进行机群作业，对级围岩段隧道开挖和初期支护施
Ⅲ
工技术进行研究。虽然全电脑多臂凿岩台车施工成本较
高，但施工效率高，且开挖断面尺寸精度高，可节约初期支
护成本，与传统的人工开挖和支护施工方式相比具有良好
的经济效益和发展前景。
１工程概况
某隧道设计采用双向六车道，设计车速１００ｋｍ／ｈ，设
计荷载为公路—级。隧道左洞设计长度为１３６０ｍ，右洞
Ⅰ
设计长度为１３６４ｍ。隧道围岩等级为级～级，其中主２．２洞身开挖
ⅢⅤ
要为级围岩，占隧道总长度的６０％以上。隧道进口段两１）机械准备。
Ⅲ
洞净距为１９ｍ，出口段两洞净距为２５ｍ，属于小净距隧道。钻孔设备选用１台ＤＴｉ全电脑多臂凿岩台车，１台多功
该隧道采用双向施工，其中右洞级围岩段采用全电脑多能台架配合人工装药。出渣方式采用无轨运输方式，进出
Ⅲ
臂凿岩台车进行开挖，其他部分采用人工钻爆开挖，湿喷机口４个工作面各配置１台装载机、１台挖掘机，共配置７辆
组进行初期支护施工。自卸汽车出渣。
２）人员准备。
２多臂凿岩台车隧道钻爆开挖设
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