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- 2026-01-13 发布于山东
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•84•测控技术数据采集与处理
2019年第38卷第3期
多普勒信号的Burg算法优化研究
黄颖\施清平2,任延群3
(1.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044;2.北京宇航系统工程研究所,北京100076;
3.中国北方工业有限公司,北京100053)
摘要:随着高速列车的发展,测速精度高的多普勒测速方式被广泛应用。其将多普勒信号看作广义平稳
随机信号,利用功率谱估计方法进行信号处理。针对现代谱估计中Burg算法基本原理分析其误差来
源。分析了算法,一种是基数的算法,针对改进的协方差法实现了基于预测
误差功率义的算法。通过仿真对比原算法与算法的频谱估计性能,分析算法复杂
度,数,了在列车测速频段的适用性。,优化算法
运行时间的基础上可降低频谱偏移程度、改善频谱分辨率,可识别出列车测速范围内各个频段频率,并
且谱估计频率误差1%。
关键词:多普勒信号;Burg算法;功率谱估计;参数选择
中图分类号:TP202文献标识码:A文章编号:1000-8829(2019)03-0084-04
doi:10.19708/j.ckjs.2019.03.018
StudyonBurgAlgorithmOptimizationofDopplerSignal
HUANGYing1,SHIQing-ping2,RENYan-qun3
(1.SchoolofMechanicalandElectronicControlEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China;2.BeijingAerospace
SystemsEngineeringInstitute,Beijing100076,China;3.ChinaNorthIndustriesCorproation,Beijing100053,China)
Abstract:Withthedevelopmentofhigh-speedtrains,theDopplerspeedmeasurementmethodwithhighspeed
accuracyiswidelyused.TheDopplersignalistreatedasageneralizedstationaryrandomsignal牞andthepower
spectrumestimationmethodisusedforsignalprocessing.The
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