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旅客登机桥操作员工艺作业操作规程

文件名称：旅客登机桥操作员工艺作业操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于旅客登机桥操作员工艺作业，旨在确保旅客登机桥操作的安全性、规范性和高效性。操作员工应严格遵守本规程，提高操作技能，确保旅客登机桥的正常运行和旅客安全。规程要求操作员工具备一定的专业知识，熟悉操作流程，确保在紧急情况下能够正确应对。

二、操作前的准备

1.人员准备：

操作员工应穿戴符合规定的防护用品，包括工作服、安全帽、防护手套、防滑鞋等，确保自身安全。同时，操作员工需经过专业培训，具备相应的操作技能和应急处理能力。

2.设备检查：

（1）检查登机桥的电源、液压、气动系统是否正常，确保设备处于良好工作状态。

（2）检查登机桥的警示灯、指示灯、报警系统是否完好，确保在操作过程中能够及时发现并处理异常情况。

（3）检查登机桥的行走、升降、伸缩等机构是否灵活，确保登机桥能够正常运行。

3.环境检查：

（1）检查登机桥周围环境是否安全，如是否存在障碍物、积水等，确保操作过程中无安全隐患。

（2）检查登机桥与飞机之间的距离是否合适，确保登机桥能够平稳对接飞机。

（3）检查登机桥与地面之间的连接是否牢固，确保在操作过程中不会发生位移。

4.文件资料准备：

（1）准备登机桥操作手册，熟悉操作流程和注意事项。

（2）准备紧急预案，了解在发生紧急情况时的应对措施。

（3）准备工作日志，记录操作过程中的重要信息。

5.防护措施：

（1）操作员工需在操作过程中保持专注，避免分心。

（2）操作过程中，如需离开操作岗位，应确保登机桥处于安全状态，并通知相关人员。

（3）操作过程中，如发现异常情况，应立即停止操作，并采取相应措施进行处理。

（4）操作结束后，对登机桥进行清洁，确保下次操作前设备处于最佳状态。

6.演练与培训：

（1）定期进行登机桥操作演练，提高操作员工的应急处置能力。

（2）对新员工进行专业培训，确保其掌握操作技能和安全知识。

三、操作的先后顺序、方式

1.操作顺序：

（1）启动登机桥前，先检查所有警示灯和指示灯是否正常亮起，确认电源和液压系统处于工作状态。

（2）确认登机桥周围无障碍物，确保操作区域安全。

（3）将登机桥调整至适当的工作位置，与飞机对接。

（4）开启登机桥的升降系统，使登机桥与飞机升降至同一水平面。

（5）调整登机桥的伸缩机构，确保登机桥的宽度与飞机翼展相匹配。

（6）启动登机桥的行走系统，缓慢接近飞机，确保对接准确。

（7）对接完成后，锁定登机桥，防止移动。

2.作业方式：

（1）操作过程中，操作员应保持与登机桥控制系统之间的良好沟通，确保操作指令的准确执行。

（2）操作员需实时监控登机桥的各项参数，如液压压力、行走速度等，确保在正常范围内。

（3）在登机桥与飞机对接过程中，操作员需注意观察飞机的动态，避免碰撞。

3.异常处置：

（1）若发现登机桥在操作过程中出现异常，应立即停止操作，并通知维护人员进行检查和维修。

（2）若在操作过程中遇到紧急情况，如登机桥失控、电源故障等，操作员应迅速采取紧急停止措施，并启动应急预案。

（3）在异常情况下，操作员需保持冷静，根据应急预案采取正确的处置措施，确保旅客和设备的安全。

（4）异常情况解除后，操作员需对登机桥进行全面检查，确保无安全隐患后方可重新启动。

4.结束操作：

（1）在登机桥操作结束后，操作员需将登机桥调整至初始位置，关闭所有系统。

（2）确认登机桥所有警示灯和指示灯熄灭，确保设备处于关闭状态。

（3）对操作区域进行清理，确保无遗留物品。

（4）填写操作记录，包括操作时间、异常情况、处置措施等信息，以备后续查询。

四、操作过程中设备的状态

1.正常状态指标：

（1）液压系统：液压油的压力、温度、流量等参数应在设备制造商规定的正常工作范围内，无异常波动。

（2）电气系统：所有电气部件应无过热、异味、异常震动等现象，设备运行时无异常噪音。

（3）行走系统：行走机构运行平稳，无卡滞、异常响声，行走速度符合设定要求。

（4）升降系统：升降机构运行顺畅，无卡滞、异常响声，升降速度符合设定要求。

（5）伸缩系统：伸缩机构运行平稳，无卡滞、异常响声，伸缩范围符合设定要求。

（6）警示系统：所有警示灯、指示灯和报警系统应正常工作，无故障指示。

2.异常现象识别：

（1）液压系统：液压油泄漏、压力异常升高或降低、温度过高、液压油污染等。

（2）电气系统：设备过热、异味、异常震动、电气部件损坏、电路短路等。

（3）行走系统：行走机构卡滞、异常响声、行走速度不稳定等。

（4）升降系统：升降机构卡滞、