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2025《基于最小追踪间隔时间行车的到发线运用与进路选择方案分析案例》2400字.docx

2025《基于最小追踪间隔时间行车的到发线运用与进路选择方案分析案例》2400字.docx

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    基于最小追踪间隔时间行车的到发线运用与进路选择方案分析案例

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    TOC\o1-3\h\u18431基于最小追踪间隔时间行车的到发线运用与进路选择方案分析案例 1

    50211.1车站介绍 1

    230141.2参数确定 2

    50711.3求解结果及分析 9

    1.1车站介绍

    本文选择能力紧张的蚌埠南站作为算例进行求解，验证模型有效性。蚌埠南站坐落于中国安徽省蚌埠市境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，通行京沪高速铁路以及合蚌高速铁路，是京沪线上的通过站、合蚌线上的始发终到站，因此涵盖了始发、终到、停站通过、不停站通过列车作业，比较具备代表性；另一方面，京

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