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航空安全检查流程操作规范

一、总则

航空安全是民航业的生命线，而航空安全检查（以下简称“安检”）则是保障这条生命线畅通无阻的关键屏障。本规范旨在明确航空安全检查的标准操作流程，确保安检工作的专业性、严谨性与高效性，最大限度防范各类安全风险，保障航空器、机组人员及广大旅客的生命财产安全。本规范适用于所有参与民航安全检查工作的人员及相关单位，所有安检人员必须严格遵守，熟练掌握并规范执行。

二、准备阶段

（一）人员准备

安检人员上岗前，须按规定着装，保持仪容仪表整洁规范，精神饱满。应提前到达工作岗位，参加班前例会，明确当日工作重点、注意事项及特殊勤务要求。同时，需对自身状态进行检查，确保无影响工作的生理或心理不适，严禁酒后上岗或在岗位上从事与工作无关的活动。

（二）设备检查

1.安检仪器设备：开机前，应对X射线安全检查设备、手持金属探测器、爆炸物探测设备等进行全面检查。检查设备是否处于良好工作状态，参数设置是否正确，显示屏、指示灯、传送带等部件是否正常运作，有无异响或异常情况。

2.辅助器材：检查安检筐、指示牌、隔离带、通讯设备等辅助器材是否齐全、完好，并按规定位置摆放整齐，确保取用方便。

3.应急设备：确认应急通道畅通，应急照明、消防器材等应急设备处于可用状态，并熟知其使用方法和位置。

三、旅客检查流程

（一）证件检查（验证）

1.迎接与引导：验证员应主动迎接旅客，使用规范文明用语，引导旅客出示有效的乘机身份证件和登机凭证。

2.证件查验：仔细核对旅客身份证件与登机凭证信息的一致性，包括姓名、照片、证件号码、航班信息等。重点识别身份证件的真伪、有效期及是否为本人所有。对于使用电子登机凭证的旅客，应按照系统操作规范进行查验。

3.信息录入与核对：根据规定，对相关信息进行录入或核对。如发现证件不符、过期、伪造、变造或旅客本人与证件照片不符等情况，应按程序妥善处理，不得擅自放行。

4.引导至安检区：验证无误后，礼貌引导旅客进入安检通道接受人身及随身物品检查。

（二）安全告知与引导

安检员在旅客进入安检通道时，应使用清晰、规范的语言向旅客告知安检要求，包括：

*请将随身携带的行李物品放入安检筐内。

*请将外套、帽子、围巾、腰带、皮鞋（部分情况）、手机、钥匙、钱包等物品取出，放入安检筐。

*请将笔记本电脑、平板电脑等大型电子设备单独取出接受检查。

*引导旅客有序通过安全门。

（三）随身行李物品检查

1.X光机检查：

*将旅客的行李物品平稳放置于X光机传送带上，确保物品摆放有序，不重叠、不遮挡，以便获得清晰的图像。

*操作员应集中精力，密切观察X光机显示屏上的图像，识别各类物品的形状、颜色、密度等特征，判断是否存在违禁物品。

*对于图像模糊或有疑点的物品，应通知开包员进行开包检查。

2.开包检查：

*当X光机操作员发现可疑物品或接到开包指令后，开包员应礼貌示意旅客，并说明需要开包检查的原因。

*在旅客在场的情况下，按照“由外至内、由上至下”的顺序，逐层、逐件检查行李物品。

*对可疑物品进行仔细查验，必要时可使用爆炸物探测试纸、液体检测仪等辅助设备。

*如确认发现违禁物品，应根据物品性质及相关规定，按程序进行处理（如移交公安机关、旅客自愿放弃、办理托运等），并向旅客做好解释工作。

*检查完毕后，协助旅客将物品整理好放回行李中。

（四）旅客身体检查

1.安全门检查：

*引导旅客依次通过安全门。旅客通过时应站立平稳，身体不得接触安全门。

*如安全门报警，安检员应示意旅客在指定区域等候，准备进行进一步检查。

2.手持金属探测器检查：

*安检员手持已校准的金属探测器，对安全门报警的旅客或根据规定需要重点检查的旅客进行检查。

*检查时，应从旅客身体的一侧开始，按照由上至下、由前至后、由外至内的顺序进行，确保身体各部位均被检查到，包括头部、颈部、胸部、背部、腰部、腹部、臀部、四肢（含手掌、手腕、脚踝）等。

*探测器探头应贴近身体但避免过度接触，动作规范、轻柔。如探测器报警，应在报警部位进行仔细排查，确认引起报警的物品性质。

3.手工人身检查：

*当手持金属探测器检查仍无法排除疑点，或根据规定需要进行手工人身检查时，应在指定的、相对私密的区域进行。

*检查前应向旅客说明检查程序，征得旅客同意。检查应由同性安检员执行。

*检查时，按照规定的方法和顺序，使用手掌（而非手指）进行触摸检查，动作要规范、文明，注意尊重旅客隐私，避免不必要的身体接触。

*如发现可疑物品，应要求旅客自行取出检查，或在征得同意后协助取出检查。

（五）检查结束与引导

所有检查项目完成且未发现异常后，安检员应礼貌示意旅客检