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第44卷第16期山西建筑Vol.44No.16
2018年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2018•235•
文章编号：1009-6825(2018)16-0235-03
关于山西省交通行业水土流失防治工作的几点思考
贾亮12
(1.太原理工大学，山西太原030024;2.山西省产品质量监督检验研究院，山西太原030012)
摘要：山西省是全国水土流失最为严重、生态环境最为脆弱的省份之一，随着该省道路建设等生产建设活动加快进行，对生态环
境保护工作提出了更高的要求，从政策法规和防治技术两方面剖析该省交通行业水土流失防治的工作现状,总结山西省交通行业
水土流失防治工作存在的问题，并提出切实可行的相关建议。
关键词：交通行业政，策法规防，治技术水，土流失
中图分类号:S157.文献标识码:A
山西省地处黄土高原东部、黄河中游、海河上游，是全国水土1山西省交通行业水土流失防治工作现状
流失最为严重，生态环境最为脆弱的省份之一。近年来，随着我1.1政策法规方面
省道路建设等生产建设活动加快进行，在支撑全省经济持续快速1.1.1国家层面
发展的同时，也对生态环境保护工作提出了更高的要求,现从政党的十八大把生态文明建设纳人中国特色社会主义事业总
策和防治技术两个方面，解析山西省交通行业水土流失防治工作体布局，与经济建设、政治建设、文化建设、社会建设形成“五位一
的现状和问题，并提出几点建议。体”十八届三中全会进一步提出生态文明制度体系建设。2010年
现脱落的问题，且也容易产生安全问题,对人员产生人身安全损害。4装配式建筑未来发展形式展望
3.2预制构件建设之间存在严重误差装配式建筑在我国建筑市场中的应用，相比较而言,整个建
当前,装配式建筑工程实际建设的过程中，预制构件容易出筑形式运用起步较晚,所以在我国的建筑市场的应用中存在经验
现严重的误差问题，以此导致预制构件在实际拼装工作进行过程不足的问题。在未来装配式建筑施工形式运用的过程中,必须针
中，常常出现缝隙不对应的问题。这主要是在大批量生产工作进对当前缺点进行分析,提出解决措施，构建最优化的施工条件，促
行的过程中，预制构件尺寸设定都是系统提前设定的，在各个生使装配式建筑优点有效发挥。在装配式建筑形式创新发展中，积
产工序之间难免会出现严重的误差,从而导致生产完成后的装配极运用现代化施工技术，确定施工精确度，严格标准化生产，重视
式构件之间存在严重的误差。此外,装配式构件在实际工程建设各个施工建设环节管理工作的高效进行。通过运用信息化技术
中的应用，工作人员未能针对缝隙合理应对构件，同样导致工程建立工程自身适应性强的“装配式建筑标准化部件库”优化装配
预制构件建设出现误差，妨碍了工程质量的高效获得。式建筑性能创新改进，提高装配式构件的抗剪性能和抗震性能,
3.3外墙板缝隙处理后期更换工作较为困难
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