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摘要
受煤矿井下工作环境的影响,采煤机截割粉尘与喷雾水混合形成潮湿煤粉。潮湿煤粉
受压力载荷和剪切运动影响下,将与结合面产生“黏结效应”,长期以第三体方式存在于
滑靴与导轨结合面间。由于潮湿煤粉界面的存在,诱发机械系统动力学失稳,成为制约机
械系统高可靠性、稳定性控制的主要因素,亟需对煤矿机械各结合面间的接触特性进行研
究。本文为准确的模拟采煤机滑靴与导轨间的接触特性,利用有限元与离散元耦合的方法,
综合考虑潮湿煤粉界面颗粒的离散性、滑靴与导轨接触面的变形。并基于颗粒破碎理论,
构建含有潮湿煤粉界面
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