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2026年管制员考试题库与答案解析

一、单选题（共10题，每题2分）

1.题目：某机场进近管制员发现一架进近飞机偏离下滑道，应优先采取的措施是？

A.立即发布指令要求复飞

B.通过二次监视雷达监控，等待飞机自行修正

C.立即发布指令要求飞机左转进入正确下滑道

D.通知塔台协助指挥

答案：C

解析：进近管制员应优先通过指令引导飞机安全修正，避免不必要的复飞。二次监视雷达监控是辅助手段，而立即发布正确指令是最直接的措施。

2.题目：在繁忙机场，一架飞机在进近过程中突然报告通信故障，管制员应首先？

A.立即通知搜救部门

B.指示飞机保持当前高度等待救援

C.通过应急频率尝试恢复通信

D.直接接管飞机自动驾驶

答案：C

解析：通信故障时应优先尝试恢复通信，若无效再采取其他措施。应急频率是关键，搜救部门和自动驾驶接管均非首选。

3.题目：某机场终端区存在交叉运行风险，管制员应如何处置？

A.增加监视密度，加强雷达提示

B.限制进近飞机数量，避免冲突

C.发布指令要求所有飞机保持现有高度

D.禁止交叉运行，改为顺序进近

答案：A

解析：交叉运行风险需通过监视和提示手段动态管理，限制数量或强制高度可能影响运行效率，禁止交叉则过于激进。

4.题目：一架飞机在进近过程中报告襟翼故障，管制员应如何协调？

A.立即要求飞机复飞

B.指示飞机使用备降机场

C.协调塔台和维修部门准备应急跑道

D.指示飞机保持现有高度等待维修

答案：C

解析：襟翼故障需紧急协调维修资源，备降或复飞需时间，保持高度无法解决核心问题。塔台配合可确保应急跑道准备。

5.题目：某机场进近灯光故障，管制员应如何处置？

A.立即发布复飞指令

B.要求飞机使用目视进近

C.通知维修部门紧急抢修

D.发布临时进近程序

答案：B

解析：进近灯光故障时，飞机可使用目视进近程序，复飞或临时程序均需额外时间协调，维修抢修则滞后。

6.题目：一架飞机在起飞滑跑过程中报告刹车失效，管制员应优先？

A.指示飞机复飞

B.协调塔台和场务部门清场

C.指示飞机使用反推减速

D.通知搜救部门准备

答案：B

解析：刹车失效需立即清空跑道，反推可能无效，复飞或搜救均非紧急措施。

7.题目：某机场终端区存在空中相撞风险，管制员应如何处置？

A.发布指令要求两架飞机保持现有高度

B.立即发布复飞指令

C.发布指令要求一架飞机右转避让

D.通知塔台协助指挥

答案：C

解析：空中相撞风险需立即通过避让指令解决，保持高度或复飞均无法即时消除风险。

8.题目：一架飞机在进近过程中报告燃油不足，管制员应优先？

A.立即要求飞机复飞

B.指示飞机使用备降机场

C.协调维修部门检查燃油状态

D.发布指令要求飞机保持现有高度

答案：B

解析：燃油不足需立即协调备降，复飞或检查均无法解决根本问题，保持高度则延误时间。

9.题目：某机场进近管制员发现一架飞机偏离航迹，应如何处置？

A.立即发布复飞指令

B.通过二次监视雷达监控，等待飞机自行修正

C.发布指令要求飞机左转进入正确航迹

D.通知塔台协助指挥

答案：C

解析：偏离航迹需立即通过指令引导修正，监控或复飞均不直接解决问题。

10.题目：一架飞机在进近过程中报告导航设备故障，管制员应如何协调？

A.立即要求飞机复飞

B.指示飞机使用备降机场

C.协调塔台和维修部门准备应急跑道

D.发布指令要求飞机保持现有高度

答案：B

解析：导航设备故障需立即协调备降，复飞或保持高度均无法解决根本问题。

二、多选题（共5题，每题3分）

1.题目：某机场终端区存在交叉运行风险，管制员应如何处置？（多选）

A.增加监视密度，加强雷达提示

B.限制进近飞机数量，避免冲突

C.发布指令要求所有飞机保持现有高度

D.禁止交叉运行，改为顺序进近

E.及时发布冲突警告，要求飞机避让

答案：A、E

解析：交叉运行风险需通过动态监视和冲突警告解决，限制数量或禁止交叉过于激进，保持高度无法消除风险。

2.题目：一架飞机在进近过程中报告通信故障，管制员应如何协调？（多选）

A.通过应急频率尝试恢复通信

B.指示飞机保持当前高度等待救援

C.协调塔台和场务部门准备应急措施

D.直接接管飞机自动驾驶

E.通知搜救部门准备

答案：A、C

解析：通信故障需优先尝试恢复通信并协调地面支持，等待救援或接管自动驾驶均非首选。

3.题目：某机场进近灯光故障，管制员应如何处置？（多选）

A.要求飞机使用目视进近

B.发布临时进近程序

C.通知维修部门紧急抢修

D.发布复飞指令

E.协调塔台和场务部门清场

答案：A、B

解析：进近灯光故障时，飞机可使用目