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  • 2026-01-12 发布于四川
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驾校安全自查报告

根据国家交通运输部《机动车驾驶员培训管理规定》及地方交管部门关于安全生产专项整治的工作要求,本校围绕安全第一、预防为主、综合治理的方针,于2023年X月X日至X月X日组织开展了覆盖教学全流程的安全自查工作。本次自查涉及教学车辆、训练场地、教练员资质、安全制度、应急管理等12个重点领域,采取实地查验、资料核查、模拟测试、现场问询等方式,累计检查教学车辆42台次、训练场地6处、教练员档案58份、教学日志320份,发现各类安全隐患23项,已完成整改19项,其余4项建立专项台账实施跟踪整改。现将具体自查情况报告如下:

一、教学车辆安全状况

(一)车辆基础信息核查

本次自查覆盖本校全部42台教学车辆,其中捷达教练车28台(占比66.7%)、桑塔纳教练车10台(23.8%)、爱丽舍教练车4台(9.5%)。车辆牌照均在有效期内,登记信息与实际车况一致,无套牌、拼装、报废车辆参与教学。建立一车一档管理档案,详细记录车辆购置日期、维修记录、年检情况等信息,其中3台捷达车(车牌号:XXXXX、XXXXX、XXXXX)因使用年限超过5年,已列入重点监控名单,每月增加1次专项安全检测。

(二)安全设施配置检查

1.车载安全设备:42台车辆全部配备符合GB19151-2013标准的ABC干粉灭火器(4kg规格),压力值均在正常范围(1.2-1.5MPa),最近一次更换日期为2023年X月;每车配备2只三角警示牌,反光效果良好;主副驾驶安全带卡扣完好,拉伸回位正常,未发现裂纹、老化现象;车内后视镜、左右外后视镜调节功能正常,视野符合教学要求。

2.照明信号系统:逐车测试近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯、示廓灯等12项灯光功能,发现3台车辆存在右前转向灯接触不良(车牌号XXXXX)、左后刹车灯不亮(车牌号XXXXX)等问题,已当场更换灯泡修复。

3.辅助教学装置:所有教练车副驾驶位均安装制式副制动踏板,经测试制动响应时间≤0.3秒,踏板行程符合标准(15-20cm);副后视镜调节角度覆盖学员视角需求,4台车辆存在副刹踏板固定螺栓松动,已使用扭矩扳手按35N·m标准力矩紧固。

(三)关键系统性能检测

1.制动系统:通过路试和台架检测结合方式,测试制动距离(时速30km/h制动距离≤7m)、制动跑偏量(≤80mm)、驻车制动效能(30%坡度驻车无滑动),发现2台捷达车(车牌号XXXXX、XXXXX)存在制动踏板自由行程过大(超过25mm)问题,已调整制动总泵推杆长度至标准范围(15-20mm)。

2.转向系统:检查转向盘自由转动量(≤15°)、转向阻力(≤25N),3台车辆存在转向助力泵异响,经拆解检查发现液压油液乳化,已全部更换转向助力油并清洗油路。

3.轮胎状况:测量42台车共计168条轮胎,胎压全部符合厂家标准(前轮2.2±0.1bar,后轮2.4±0.1bar);胎纹深度均≥1.6mm,其中8条轮胎接近磨损极限(胎纹深度1.8-2.0mm),已标记并列入下月更换计划;未发现鼓包、裂纹、偏磨等结构性损伤。

4.发动机舱检查:检查机油液位(均在MAX-MIN刻度之间)、冷却液冰点(-35℃至-40℃)、制动液含水率(≤1%),发现1台桑塔纳车发动机缸体存在轻微渗油现象,已安排更换密封垫维修。

二、训练场地安全条件

(一)场地布局与设施

本校训练场地总面积18600㎡,划分倒车入库(6个库位)、侧方停车(8个车位)、曲线行驶(2条车道)、直角转弯(2个转向区)、坡道定点停车与起步(3条坡道)等5个训练项目区域,各区域设置醒目的交通标线(线宽15cm,反光系数≥150mcd·m-2·lx-1)和指示标牌。场地四周设置2.5m高实体围墙,出入口安装道闸系统,配备3名专职门卫实行24小时值守。

(二)安全防护设施

1.物理隔离:训练区域与办公区、生活区采用1.8m高隔离护栏分隔,各项目区域间设置0.5m高隔离墩,防止车辆串道行驶。坡道训练区底部设置5m长缓冲沙池(沙粒直径0.5-2mm),沙池深度0.6m,有效吸收冲击能量。

2.消防设施:场地内按50m间距配置4kg干粉灭火器32具,消防沙箱4个(容积0.5m3),消防水带2条(长度20m),消防栓水压测试值0.3MPa,所有消防器材均在有效期内并每月检查登记。

3.照明系统:场地安装250WLED高杆灯12盏,照明覆盖无死角,地面平均照度≥30lux(夜间训练标准),每盏灯具配备防雨罩和防雷接地装置(接地电阻≤4Ω)。

4.排水系统:场地设置明沟排水系统(沟宽0.3m,深0.4m),坡度0.5%,雨水经三级沉淀池(容积5m3)过滤后排入市政管网,检查未发现淤积堵塞现象。

(三)安全警示标识

训练场入口处设置限速5km/h、学员训练区域等禁令标志8块;曲线行驶路段设置注意

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