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休闲骑行线路与骑行感知的耦合研究——基于知识图谱的理论划规·乡城
演进分析
CouplingBetweenRecreationalCyclingRoutesandCyclingPerception:ATheoretical
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EvolutionAnalysisBasedonKnowledgeGraphs5
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文/孙川淇大连理工大学建筑与艺术学院硕士研究生
刘涟涟大连理工大学建筑与艺术学院副教授(通讯作者)
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摘要:在“双碳”目标与“健康中国”政策的推动下,城市户外休闲骑行如何促进文旅产业发展成为研究热点。现状线路选择多依赖骑行者的自发行为,8
缺乏多要素耦合及主客观整合研究。因此,文章运用CiteSpace可视化分析中英文文献,梳理骑行感知与线路评价的关联,发现路外环境、路内环境、
气候环境三类核心要素显著影响骑行选择,并结合骑行时的感官、心理感知,调整、完善了现有文献中基于安全性、连续性、方便性、趣味性、舒适性
的评价体系,以期为城市骑行线路优化提供依据。
Abstract:DrivenbytheDualCarbontargetsandtheHealthyChinainitiative,howurbanoutdoorrecreationalcyclingcanpromotethe
developmentofculturaltourismhasbecomearesearchfocus.Atpresent,theselectionofcyclingrouteslargelyreliesoncyclistsspontaneous
decisions,withalackofresearchintegratingmultiplefactorsaswellassubjectiveandobjectiveperspectives.ThisstudyutilizesCiteSpacetovisually
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