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2026年炼油化工程师面试题集

一、单选题（共5题，每题2分）

1.题目：在催化裂化装置中，提高反应温度的主要目的是什么？

A.增加轻质油收率

B.减少焦炭产率

C.降低烯烃含量

D.提高催化剂活性

2.题目：某炼油厂常压蒸馏塔顶温度偏高，可能的原因是？

A.进料量过大

B.回流比过高

C.塔板堵塞

D.再沸器故障

3.题目：氢化裂化工艺中，使用分子筛催化剂的主要作用是？

A.去除硫醇

B.增加芳烃产率

C.降低烯烃含量

D.提高柴油十六烷值

4.题目：在海上平台进行反应器操作时，优先考虑的安全措施是？

A.降低反应器压力

B.增加仪表风供应

C.关闭进料阀门

D.启动紧急冷却系统

5.题目：中东地区原油普遍含硫量较高，通常采用何种脱硫技术？

A.MTO（甲醇制烯烃）

B.FID（火焰离子化检测）

C.FGD（烟气脱硫）

D.MDS（多级脱硫）

二、多选题（共5题，每题3分）

1.题目：影响延迟焦化装置焦炭产率的关键因素有哪些？

A.进料性质

B.反应温度

C.搅拌效果

D.催化剂类型

2.题目：芳烃联合装置中，哪些设备属于能量回收系统？

A.热交换器

B.换热网络

C.透平膨胀机

D.精馏塔

3.题目：在炼油厂环保管理中，常见的排放物监测指标有哪些？

A.SO?

B.NOx

C.VOCs

D.CO?

4.题目：重整催化剂失活的主要原因包括？

A.积碳

B.硫中毒

C.氯中毒

D.水热失活

5.题目：在非洲某炼油厂，提高汽油辛烷值可采用的工艺有？

A.苯加氢

B.异构化

C.芳烃萃取

D.催化裂化

三、判断题（共5题，每题1分）

1.题目：在连续重整装置中，提高压力会降低芳烃产率。

（正确/错误）

2.题目：润滑油基础油的生产主要依赖催化裂化技术。

（正确/错误）

3.题目：海上平台上的应急演练必须每年至少进行一次。

（正确/错误）

4.题目：俄罗斯原油的硫含量普遍低于中东原油。

（正确/错误）

5.题目：芳烃联合装置中的MTBE装置属于能量集成系统。

（正确/错误）

四、简答题（共5题，每题4分）

1.题目：简述催化裂化装置中，如何通过调节操作参数提高轻质油收率？

2.题目：描述重整催化剂失活后的常见处理方法。

3.题目：在非洲地区建设炼油厂时，应重点考虑哪些地质条件？

4.题目：解释延迟焦化装置中，为何需要控制进料速率？

5.题目：简述芳烃联合装置中，能量集成技术的应用优势。

五、计算题（共3题，每题5分）

1.题目：某炼油厂常压蒸馏塔顶温度为350℃，塔底温度为370℃，进料流量为100t/h，试估算塔顶汽油收率（假设汽油在300℃前馏出）。

2.题目：某重整反应器入口氢油比为10:1，反应后汽油产率为40%，试计算反应器出口氢油比（假设无氢气损失）。

3.题目：某延迟焦化装置进料密度为0.85g/cm3，焦炭产率为30%，试计算每小时产生的焦炭量（进料流量为80t/h）。

六、论述题（共2题，每题6分）

1.题目：结合中东地区原油特点，论述提高柴油十六烷值的技术方案。

2.题目：分析海上平台炼油装置的安全风险，并提出相应的管控措施。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.答案：A

解析：催化裂化中，提高反应温度可促进大分子裂解，增加轻质油收率，但焦炭产率也会上升。

2.答案：C

解析：塔顶温度偏高通常因塔板堵塞导致汽液分离效率下降，进料量过大或回流比过高反而会降低塔顶温度。

3.答案：C

解析：分子筛催化剂可选择性吸附烯烃，降低烯烃含量，提高柴油质量。

4.答案：D

解析：海上平台操作需优先启动紧急冷却系统，防止反应失控，其他措施需视具体工况而定。

5.答案：D

解析：中东原油含硫量高，多级脱硫（MDS）技术可有效降低硫含量。

二、多选题答案与解析

1.答案：A、B、C

解析：积碳、反应温度和搅拌效果直接影响焦炭产率，催化剂类型影响较小。

2.答案：A、B、C

解析：热交换器、换热网络和透平膨胀机属于能量回收系统，精馏塔主要用于分离。

3.答案：A、B、C

解析：SO?、NOx和VOCs是炼油厂主要排放物，CO?虽是温室气体，但非常规排放物。

4.答案：A、B、C、D

解析：积碳、硫中毒、氯中毒和水热失活均会导致催化剂失活。

5.答案：B、C

解析：异构化和芳烃萃取可提高汽油辛烷值，苯加氢和MTBE装置与汽油辛烷值提升无关。

三、判断题答案与解析

1.正确

解析：提高压力会降低重整反应平衡常数，减少芳烃产率。

2.错误

解析：润滑油基础油主要依赖常压蒸馏或加氢裂化技术。

3.正确

解析：海上平台应急演练是法规强制