摆动流槽技术规格书：驱动方式及设计计算说明.pdfVIP

摆动流槽技术规格书

补充说明

一、电动、气动和手动三种驱动方式的工作流程

摆动流槽采用电动、气动和手动三种驱动方式：正常使用时采用电动驱动方

式，当遇到停电事故时，气动离合器的控制电磁阀动作，气动离合器合上，操作

工人现场释放电动输入端的制动器，气动马达的控制电磁阀动作，气动马达经三

环机驱动连杆机构，完成流槽摆动的作业需求。

当出现停电事故，而气动驱动系统也出现故障时，操作工人先将带有双向棘

轮机构（防止流槽反转）的操作手轮套装在电机的尾部，再释放电动输入端的制

动器，松开相应旋转方向的棘轮机构的止动棘爪，人力经三环机驱动连杆机

构，完成流槽摆动的作业需求。

为满足上述操作需求，电动输入端的制动器选用常闭型，气动离合器选用常

开型。气动系统应在设备附近配备气包，以提高气源的稳定性和可靠性。

摆动流槽的来回摆动是通过电机或气动马达的正反转来实现的。

二、摆动流槽的设计计算说明

摆动流槽的壳体是由耐热合金钢板焊接的槽形结构，为增加开口槽形壳体的

刚度，在流槽壳体上设置横向箱型箍和纵向立筋板，箍和立筋的设置待详细设计

时确定。

摆动流槽的托架采用耐热合金钢板焊接的箱型梁结构，托架箱型初步取

400mm，托架耳轴和轴承等具体取值待详细设计时确定。

驱动电机的功率按工程类比，初步取值为7.5kW，在详细设计时应按空载和

满载两种工况的重心来设计耳轴的位置，进而计算驱动电机的功率。

流槽从－18°摆动到＋18°的摆动时间：电动和气动约为20秒、手动时约

为3分钟。

三、加深流槽的方案说明

为延长流槽的使用，适当加深流槽以增加槽体内的存铁是可行的，在武

钢7#高炉流槽的设计时，其槽体就比常规的槽体加深了100mm，现场使用也表

明该措施对延长流槽的是非常有效的，武钢6#高炉流槽的为20多天，

7#高炉流槽为30多天，基本与主沟的检修同步。

流槽的加深量应充分考虑倾倒残铁的摆动角度，且流槽存铁的增加将增加驱

动机构的载荷，这将增加设备投资。

四、关于连杆机构的建议

在招标函的附图中，连杆机构是通过耳轴推转流槽的，我们建议连杆直接推

托架的方式，两种方式的优劣如下：

①推耳轴的方案需要多设置一个摇杆，摇杆受弯，易出故障；

②推耳轴的方案托架耳轴既受弯，又受扭，耳轴应力大。相反，如果直接

推托架，可适当减小耳轴尺寸，并且将大大改善耳轴与托架连接处的应力，简化

耳轴与托架的连接结构；

③推托架的方式将增加托架的整体刚度和稳定性，提高设备的可靠性；

④在驱动装置的布置上，推托架的方式不如推耳轴的方式灵活方便。

鉴于以上的优劣比较，建议采用连杆直接推托架的驱动方式。