原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
机械工程师
MECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEERMECHANICALENGINEER
汽车安全气囊标牌热风焊接的控制系统设计
王晓东，严有权
（长春工业大学机电工程学院，长春130012）
摘要：
针对汽车安全气囊标牌焊接作业中采用热风焊接技术存在的缺乏成熟控制系统的现状，设计了一套完善的安全
气囊标牌热风焊接控制系统。控制系统采用PLC作为核心控制单元，采用K型热电偶作为温度采集传感器，并设计了控制系
统的控制程序和人机交互界面。控制算法采用优化的PID算法实现了出风口处的温度的精确控制。重复性温度采样分析的
实验结果表明，应用该系统进行控制后的温度偏差在±1℃之内，温度控制精度较高，明显优于传统的控制方式。
关键词：
热风焊接；温度控制；PLC；优化算法
中图分类号:TP273文献标志码:粤文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园20）01原园005原园4
DesignofHotAirWeldingControlSystemfortheLogoofAutomobileAirbag
WANGXiaodong,YANYouquan
(SchoolofElectricalandMechanicalEngineering,ChangchunUniversityofTechnology,Changchun130012,China)
Abstract:Aimingatthecurrentsituationofthelackofmaturecontrolsysteminthehotairweldingtechnologyof
automobileairbaglogo’swelding,thispaperdesignsacompleteairbaglogo’shotairweldingcontrolsystem.Thecontrol
systemadoptsPLCasthecorecontrolunitandusesK-typethermocoupleasthetemperaturesensor.Thecontrolprogram
andhuman-computerinteractioninterfaceofthecontrolsystemaredesigned.ThecontrolalgorithmusesanoptimizedPID
algorithmtoaccuratelycontrolthetemperatureatthehotairoutlet.Theexperimentalresultsofrep
文档评论（0）