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172圆园员9

172

圆园员9年第6期网址：电邮：hrbengineer@163.com

2MW风电齿轮箱输入端漏油原因分析

李金库, 曾雨田

（湖南南方宇航高精传动有限公司,湖南株州412000）

摘要：通过具体试验，对风电齿轮箱输入端漏油原因进行系统性地分析，并给出有效的解决措施，解决了漏油问题。

摘要：通过具体试验，对风电齿轮箱输入端漏油原因进行系统性地分析，并给出有效的解决措施，解决了漏油问题。

关键词:风电齿轮箱;迷宫密封;漏油

中图分类号:TM315 文献标志码:粤 文章编号：员园园圆原圆猿猿猿（圆园员9）06原园172原园3

(NFAICHighPrecisionTransmissionCo.,Ltd.,Zhuzhou412000,China)

Abstract:Throughthespecifictest,thecauseofoilleakageattheinputendofwindpowergearboxissystematicallyanalyzed,andeffectivesolutionsaregiventosolvetheoilleakageproblem.

Keywords:windpowergearbox;labyrinthseal;oilleakage

引言

风力发电作为一种清洁能源，是世界能源发展的一大趋势。风电齿轮箱将叶轮所受风力作用进行旋转而产生的动力传递给发电机发电，是风力发电机组的关键组成部件[1]。随着国内风电行业的迅猛发展，风电齿轮箱的质量已比较可靠，国内主要齿轮箱生产制造厂家已掌握了设计核心技术，具备独立设计研发的能力[2]，对于齿轮、轴承、花键连接、过盈配合、迷宫密封等结构的设计都具备成熟的方案。但是输入端迷宫密封漏油问题一直没有得到有效的解决。齿轮箱漏油不仅对机舱环境造成污染，

侧流。V形密封圈（防尘作用）也起到一定的密封效果。这种密封结构设计得

第二道回油孔第三道回油孔

图2回油结构

第一道

回油槽

还会严重影响风机的正常安全运转，如果不及时对漏油

问题进行处理，就会给风电机组带来连锁故障[3]。

问题描述

湖南南方宇航高精传动有限公司2MW风电齿轮箱

输入端迷宫密封结构如图1所示。

扭力臂图1行星架轴承行星架迷宫密封内环V形密封圈迷宫密封外环输入端迷宫密封结构输入端迷宫密封结

扭力臂

图1

行星架轴承

行星架

迷宫密封内环

V形密封圈迷宫密

封外环

输入端迷宫密封结构

力臂组成。密封结构原理为：润滑油从喷孔喷向行星架轴承滚子，从而润滑和冷却行星架轴承。大部分润滑油经滚子端面反射从第一道回油槽直接回到齿轮箱内。少部分润滑油沿着迷宫密封内环圆柱面，被第一个双环槽挡住并流下来，从第二道回油孔流回齿轮箱内。可能会有更少量润滑油沿着迷宫密封内环圆柱面，被第二个双环槽挡住并留下来，从第三道回油孔流回齿轮箱，但是风机一般倾斜5毅安装，轮毂侧朝上，由于重力作用润滑油不会往外

比较合理，如图2所示。

在进行2MW风电齿轮箱加载试验过程中，发现齿轮箱输入端出现漏油，润滑油从迷宫密封内外环中间的空隙流出，并沿着迷宫密封外环流下来。试验过程中均出现不同程度的漏油。但随着试验的进行，从液位计观察到齿轮箱里的润滑油液位降低，漏油量明显也有降低。试验台为电功率流封闭试验台，此时，齿轮箱为水平放置。试验台如图3所示。

发

发电机 主试齿轮箱齿式联轴器陪试齿轮箱 6.3MW电动机

图32MW齿轮箱加载试验台

原因分析

对齿轮箱输入端漏油的原因进行分析，不外乎两个原因：一是喷孔润滑油太多；二是回油孔太小，回油能力不足，导致润滑油不足以从第一道、第二道及第三道回油孔排出，从而导致润滑油从迷宫密封外环端面流出。

分析漏油原因时，需要对其他外部干扰因素进行排

除。首先验证齿轮箱正反转的影响：对试验齿轮箱进行反

转（如正常工作旋向为顺时针方向，则反转为逆时针方向），转速达到100%，试验2h后发现，齿轮箱照样出现输入端漏油情况，可排除漏油是由于齿轮箱反转导致的。

齿轮箱在空载的状态下已经出现了漏油，并且为验证载荷的影响，对齿轮箱施加50%的载荷并运行1h，发现齿轮箱在漏油。对齿轮箱施加100%的载荷并运行1h，发现齿轮箱还是漏油。说明载荷对输入端漏油无影响。

验证分析

停机检查时，将输入端迷宫密封外环下端的3个堵头取掉，并且开始100%转速正常运转，观察漏油情况。经试验可以观察到，将第二、三道回油孔处堵头拆开后，输入端密封处